KTM 390 Duke 2022 vs. Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Loading...

Prehľad - KTM 390 Duke 2022 vs Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2022 v porovnaní s Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

KTM 390 Duke 2022
Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu85.8 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora20.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,100 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment27 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer9.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem349 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih142 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer270 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,367 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla765 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.4 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Ci už ako motocykel pre zaciatocníkov, alebo ako druhý motocykel, Royal Enfield Meteor 350 ponúka pekelne vela motocyklov za viac ako primeranú cenu. Jedno je však tiež jasné: ak vám ide o casy na kolo alebo domáce tratové rekordy, mali by ste si kúpit iný motocykel. Všetci ostatní sa s atraktívne navrhnutým modelom Meteor 350 zarucene nepomýlia. Skvelá motorka, ktorá by sa mohla stat trhákom bez skutocnej konkurencie na trhu!

Bezkonkurencná cena

motor dobre reaguje na plyn

turn-by-turn navigácia

dobrá ergonómia pre velkých aj malých

vysoká prispôsobitelnost

ucelená koncepcia

odpruženie a brzdy sedia

dostatocne velký pre dvoch

dobrá svetlá výška

vhodný pre zaciatocníkov

Spracovanie a vzhlad materiálov obcas na nízkej úrovni

svetlomety s nízkym svetelným výkonom

výkon motora trochu slabý na dialnicné úseky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs Royal Enfield Meteor 350 Stellar

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Meteor 350 Stellar

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH