Indian Scout Rogue 2023 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Indian Scout Rogue 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Overview - Indian Scout Rogue 2023 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Indian Scout Rogue 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Indian Scout Rogue 2023 compared to Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Indian Scout Rogue 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Indian Scout Rogue 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	99 mm	Vŕtanie	88 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	74 mm	Zdvih piestu	66 mm
Výkon motora	Výkon motora	94 k	Výkon motora	73 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	97 Nm	Krútiaci moment	65.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Stupne	Stupne	60	Stupne	90
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,133 cm3	Zdvihový objem	803 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	150 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	51 mm	Zdvih	150 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	61 stupne	Uhol sklonu	66 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	120 mm	Závlek kolesa	108 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	245 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	60 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,576 mm	Rázvor	1,449 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	241 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	170 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	250 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	185 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12.5 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Rogue 2023

Rogue, ktorý bol zaradený do modelového radu v roku 2022, poteší fanúšikov starej školy cruiserov. Motocykel s výkonným motorom a bez zbytocného rozruchu. Parádny minimalistický vzhlad je však za cenu malých funkcných obmedzení, ktoré však nebudú vadit skutocným nadšencom.

Motor s vysokými otáckami

diskrétny, elegantný vzhlad

obmedzený na to najdôležitejšie

Obmedzený uhol náklonu typický pre túto triedu

poddimenzované vzpery zadného zavesenia