Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Porovnávajúc model Ducati Monster 2021 a model Kawasaki Z900 RS 2018, je zrejmé, že oba tieto naháče majú svoje výhody a nevýhody.

Model Ducati Monster 2021 sa vyznačuje výkonným V2 motorom, ktorý poskytuje dostatok výkonu už pri nízkych otáčkach. Tento model tiež disponuje komplexným balíkom elektroniky, ktorý zahŕňa rýchlobrzdu v štandardnej výbave, jazdné režimy, ABS v zákrutách, asistenta radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém. Ovládanie je neutrálne a kombinuje zábavu z jazdy s praktickosťou.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Na druhej strane, model Kawasaki Z900 RS 2018 sa tiež môže pochváliť výkonným a plynulým radovým motorom. Tento model má atraktívny vzhľad a pohodlnú jazdnú pozíciu. Ovládanie je jednoduché a vyvážené, čo znamená, že nie je nervózny ani pomalý.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Ak sa však pozrieme na slabé stránky oboch modelov, model Ducati Monster 2021 by mohol mať jemnejšie odpruženie v tejto cenovej kategórii. Naopak, model Kawasaki Z900 RS 2018 nemá asistent radenia a je ťažší ako iné retro bicykle v tejto triede. Sedadlo je tiež príliš mäkké na dlhé trasy a chýba mu ochrana proti vetru.

V závere možno povedať, že oba tieto naháče majú svoje výhody a nevýhody. Model Ducati Monster 2021 sa vyznačuje výkonným motorom a komplexným balíkom elektroniky, zatiaľ čo model Kawasaki Z900 RS 2018 má plynulý motor a pohodlnú jazdu. Pri výbere medzi týmito dvoma modelmi je dôležité zvážiť vlastné preferencie a požiadavky na jazdu.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2018

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho štvorvalcový motor je hodvábne hladký a zároven poskytuje dostatok výkonu na to, aby ste sa pod prilbou usmievali. Je tiež velmi lahko ovládatelný, co z neho robí vynikajúci každodenný dopravný prostriedok a ikonický zábavný motocykel na víkend. Vzhlad predstavuje dokonalú rovnováhu medzi klasickým dizajnom a modernými detailmi a vytvára harmonický retro balík, ktorý je zároven dôstojnou poctou histórii znacky Kawasaki. Je to skvelý nahý motocykel s elegantným vzhladom.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

jednoduchá jazda

vyvážené ovládanie. Nie je nervózny a pomalý

Žiadny asistent radenia

tažší ako iné retro bicykle v tejto triede

sedadlo príliš mäkké na dlhých trasách

žiadna ochrana proti vetru

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Kawasaki Z900 RS

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom Kawasaki Z900 RS 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 RS 2018 je približne o 14 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 RS 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 28. Predaj modelu Ducati Monster trvá kratšie, konkrétne 128 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 RS. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 26 na model Kawasaki Z900 RS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 RS zverejneného 6.9.2017 je to viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth