Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Prehľad - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 modelového roku 2023 a Yamaha MT-10 SP modelového roku 2019 sú oba naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športový vzhľad.

Ducati Streetfighter V2 2023 je poháňaný vysokootáčkovým motorem V2 s výkonom 153 k a krútiacim momentom 101.4 Nm. Yamaha MT-10 SP 2019 má radový motor s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Ducati má 2 valce a zdvihový objem 955 cm3, zatiaľ čo Yamaha má 4 valce a zdvihový objem 998 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti. Ducati používa vidlicu od značky Showa, zatiaľ čo Yamaha má vidlicu od značky Öhlins. Oba modely majú nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie. V zadnej časti majú oba modely jednoduché výkyvné rameno a tlmič monoshock. Zadné odpruženie je tiež nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Materiál zadného odpruženia je hliník.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka. Ducati má monokok rámu, zatiaľ čo Yamaha má rámu typu Deltabox. Oba modely majú dva disky na predných brzdách s priemerom 320 mm.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Ducati má jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie. Yamaha má ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa veľmi podobajú. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Ducati má širšiu zadnú pneumatiku (180 mm) ako Yamaha (190 mm). Oba modely majú rovnaký priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Ducati má väčší rázvor (1465 mm) a vyššie sedadlo (845 mm) ako Yamaha (1400 mm rázvor, 825 mm výška sedadla). Ducati má tiež nižšiu pohotovostnú hmotnosť (200 kg s ABS) ako Yamaha (210 kg s ABS). Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 17 litrov.

Ducati Streetfighter V2 2023 má výhody vo forme vysokootáčkového motora V2, komplexného balíka elektroniky, jemne reagujúceho podvozku v štandardnej výbave, výkonných brzd, presného ovládania a športového a elegantného vzhľadu. Ponúka tiež športovú a prístupnú polohu sedenia.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019 má svoje silné stránky v netradičnom zvuku motora, kvalitnom odpružení a podvozku, príjemnej ochrane proti vetru, prekvapivo pohodlnej polohe sedenia a skvelých reakciách motora.

Na druhej strane, Ducati Streetfighter V2 2023 má niektoré slabé stránky, ako je absencia palivomera, motor trhá pri nízkych otáčkach a hromadenie tepla pod sedadlom vodiča. Yamaha MT-10 SP 2019 tiež nie je bezchybná, pretože chýba trakčná kontrola s gyroskopickým senzorom, asistent radenia nie je bezchybný a má vyššiu cenu.

Celkovo vzaté, oba modely ponúkajú vysoký výkon a športový vzhľad, s niektorými rozdielmi v technických špecifikáciách a asistenčných systémoch. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V2 2023 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-10 SP 2019
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora153 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment101.4 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem955 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDeltabox
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa94 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

S modelom Streetfighter V2 upravila Ducati superšportový motocykel Panigale V2 a prispôsobila ho na každodenné používanie. Napriek svojej vizuálnej blízkosti k modelu Streetfighter V4 má svoj vlastný charakter a má aj svoje vzdušné prekážky a grácie, ktoré život s ním trochu stažujú, ale za to sú zaujímavé. Trhavý chod motora v nízkych otáckach však Ducatistom zjavne neprekáža, naopak, poteší ich výkon 153 koní, ktorý sa lahko drží plynu, jemne reagujúce komponenty pruženia, kvalitné brzdy a kompletná elektronická výbava - zabudlo sa len na palivomer. Podobne ako jazdnými vlastnostami sa však Streetfighter V2 orientuje smerom nahor aj cenovo, a to na hyper naháce.

Vysokootáckový motor V2

komplexný balík elektroniky

jemne reagujúci podvozok v štandardnej výbave

výkonné brzdy

presné ovládanie

športový a elegantný vzhlad

športová a prístupná poloha sedenia

Žiadny palivomer

Motor trhá pri nízkych otáckach

Hromadenie tepla pod sedadlom vodica

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP zaujme vysokou mierou dokonalosti v kombinácii s množstvom emócií. Málokedy sa japonským výrobcom podarí preniknút tak hlboko do domény Európanov. Na motocykli sa dá jazdit velmi dravo, ked je to potrebné, ale dá sa používat aj velmi civilným spôsobom v mestskej premávke. Okrem toho elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins poskytuje aj velký jazdný komfort. Celkovo ide o vynikajúci všestranný motocykel, ktorý dokáže ovela viac než len drsne vyzerat.

Netradicný zvuk

kvalitné odpruženie a podvozok

príjemná ochrana proti vetru

prekvapivo pohodlná poloha sedenia

skvelé reakcie motora

Chýba trakcná kontrola s gyroskopickým senzorom - bola by to cerešnicka na torte pre vážne použitie na pretekárskom okruhu

asistent radenia nie je bezchybný

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10 SP

Medzi modelom Ducati Streetfighter V2 2023 a modelom Yamaha MT-10 SP 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 27. Predaj modelu Ducati Streetfighter V2 trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 92 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V2 a 18 na model Yamaha MT-10 SP od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V2 bolo zverejnené 11.11.2021 a teraz má viac ako 59 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 SP zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Streetfighter V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen