KTM 250 EXC-F 2010 vs. KTM 350 EXC-F 2018

KTM 250 EXC-F 2010

KTM 250 EXC-F 2010

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

Loading...

Technické špecifikácie KTM 250 EXC-F 2010 v porovnaní s KTM 350 EXC-F 2018

KTM 250 EXC-F 2010
KTM 350 EXC-F 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu54.8 mmZdvih piestu57.5 mm
ŠtartérŠtartérElektrický, KopŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem248.6 cm3Zdvihový objem349.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla985 mmVýška sedadla960 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť105.7 kgSuchá hmotnosť104 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.2 lObjem palivovej nádrže8.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 250 EXC-F 2010

KTM 250 EXC-F 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F ponúka vydarený celkový balík, ktorý osloví fanúšikov štvortaktov. Výkonná pohonná jednotka zaujme cistým tahom, aj ked KTM treba držat vo vysokých otáckach a chod motora je trochu drsný. Z hladiska ovládatelnosti pôsobí pohodlne, ale trochu nervózne, co znamená, že spociatku chýba dôvera v stroj. Na druhej strane, brzdy sa dajú lahko modulovat.

dobrá trakcia

pohodlný podvozok

dobre ovládatelné brzdy

Hrubý chod motora

spociatku nervózne správanie pocas jazdy

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 250 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Cena KTM 250 EXC-F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 350 EXC-F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania