KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Model KTM 690 Duke R 2015 a model KTM 1050 Adventure 2016 sú dva rôzne motocykle vyrábané spoločnosťou KTM. Model 690 Duke R 2015 je naháč, ktorý je vybavený výkonným jednovalec motorom s objemom 690 cm3. Jeho vŕtanie je 102 mm a zdvih piestu je 84,5 mm. Motor poskytuje výkon 70 k a krútiaci moment 70 Nm. Model je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou so štandardným reťazom.

Na prednej časti motocykla je použitá obrátená teleskopická vidlica značky WP, zatiaľ čo zadné odpruženie je tiež od značky WP. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu typu rúrkový. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho piestu od značky Brembo. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1466 mm, výšku sedadla 865 mm, pohotovostnú hmotnosť 149,5 kg s ABS a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 690 Duke R 2015

Na druhej strane, model KTM 1050 Adventure 2016 je enduro motocykel vybavený dvojvalcovým motorom s objemom 1050 cm3. Jeho vŕtanie je 103 mm a zdvih piestu je 63 mm. Motor poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 107 Nm. Podobne ako model 690 Duke R, aj tento model je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou so štandardným reťazom.

Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica od značky WP a zadné odpruženie je tiež od značky WP. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu typu rúrkový. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho piestu od značky Brembo. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm a priemer 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 230 kg s ABS a objem palivovej nádrže 23 l.

KTM 1050 Adventure 2016

Model 690 Duke R 2015 má niektoré výhody, ako je špičková výbava, pretekárska geometria, výkonné brzdy a nastaviteľné odpruženie. Na druhej strane, model 1050 Adventure 2016 má výhody ako výkonný a kultivovaný motor, možnosť vypnutia ABS, nastaviteľná trakčná kontrola, agilné ovládanie, nastaviteľná ergonómia, prestížny vzhľad podobný veľkým sestrám, výškovo nastaviteľné celné sklo, nízka hmotnosť a pomerne priaznivá cena.

Samozrejme, tieto motocykle majú aj niektoré slabé stránky. Model 690 Duke R 2015 je nepohodlnejší pri každodennom používaní a má vysokú priliehavosť. Model 1050 Adventure 2016 má obmedzený otáčkový rozsah pri 8500 otáčkach za minútu a jeho podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne.