Ducati DesertX 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Ducati DesertX modelového roku 2023 a Triumph Tiger 900 Rally Pro modelového roku 2020 sú obaja enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú výbornými terénnymi schopnosťami a výkonnými motormi.

Ducati DesertX 2023 je poháňaný dvoma valcami V, ktoré majú vŕtanie 94 mm a zdvih piestu 67,5 mm. Jeho výkon motoru je 110 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 92 Nm. Na rozdiel od toho, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je vybavený radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Jeho výkon motoru je 95,2 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 87 Nm. Z hľadiska výkonu je teda Ducati DesertX 2023 trochu silnejší.

V oblasti odpruženia majú oba modely dobré technické parametre. Ducati DesertX 2023 má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Kayaby a zdvihom 220 mm. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má tiež predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Showa a zdvihom 230 mm. Oba modely majú plne nastaviteľné odpruženie, čo zaručuje vynikajúcu jazdnú dynamiku a pohodlie v teréne.

Ducati DesertX 2023

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Ducati DesertX 2023 má uhol sklonu 62,4 stupňa a závlek kolesa 122 mm. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má uhol sklonu 65,6 stupňa a závlek kolesa 145,8 mm. Z hľadiska podvozku majú oba modely veľmi podobné parametre.

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na prednej časti s brzdovými systémami od Bremba. Taktiež majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a ďalšie.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú tiež veľmi podobné. Priemer prednej pneumatiky je 21 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 150 mm a priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov. Rázvor Ducati DesertX 2023 je 1608 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 875 mm do 890 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 202 kg a objem palivovej nádrže je 21 l. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má rozmer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Jeho rázvor je 1551 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 850 mm do 870 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 201 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Vybavenie oboch motocyklov je tiež veľmi podobné. Oba majú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Ducati DesertX 2023 má navyše konektivitu a vyhrievané rukoväte. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má vyhrievané sedadlo pre jazdca a spolujazdca.

Ducati DesertX 2023 má niekoľko slabých stránok, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysoká a nenastaviteľná výška sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má slabé stránky v podobe nie príliš robustných chráničov rúk na použitie v teréne a záplavy spínacov na lavom riadidle.

Zhrnutie: Obidva motocykle, Ducati DesertX 2023 a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, sú vynikajúce enduro motocykle s výkonnými motormi a vynikajúcimi terénnymi schopnosťami. Majú veľmi podobné technické parametre, ako sú odpruženie, brzdy, rozmery a hmotnosti. Vybavenie je tiež veľmi podobné, s niektorými drobnými rozdielmi. Oba modely majú však aj niekoľko slabých stránok, ktoré by mohli byť dôležité pre potenciálnych zákazníkov.