KTM 200 Duke 2014 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Technické špecifikácie KTM 200 Duke 2014 v porovnaní s Royal Enfield Euro Classic 350 2009

KTM 200 Duke 2014

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Zobraziť všetky

Iba rovnaké

Rozdiely

KTM 200 Duke 2014

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	26 k	Výkon motora	18 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,626 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	19.5 Nm	Krútiaci moment	27 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	2,875 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	199.5 cm3	Zdvihový objem	346 cm3

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	90 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,367 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	760 mm
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2