Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V7 Classic 2012 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2021
Moto Guzzi V7 Classic 2012
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | Vŕtanie | 80 mm | Vŕtanie | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 74 mm | Zdvih piestu | 67.8 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 49 k | Výkon motora | 48 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6,800 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7,150 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 58 Nm | Krútiaci moment | 52.3 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 3,200 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 5,150 ot./min. |
Zapaľovanie | Zapaľovanie | Digitálny | Zapaľovanie | Digitálny |
Prevodovka | Prevodovka | kardan | Prevodovka | Reťaz |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 5 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Chladenie | Chladenie | Vzduch | Chladenie | Olej-vzduch |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 744 cm3 | Zdvihový objem | 648 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
---|
Podvozok
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolíska | Typ rámu | Nosný motor |
---|
Predné brzdy
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Dva piesty |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Jeden piest |
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 18 palce | Priemer prednej pneumatiky | 18 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 130 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 130 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 80 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,185 mm | Dĺžka | 2,119 mm |
Šírka | Šírka | 800 mm | Šírka | 788 mm |
Výška | Výška | 1,115 mm | Výška | 1,120 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,435 mm | Rázvor | 1,398 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 805 mm | Výška sedadla | 805 mm |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 17 l | Objem palivovej nádrže | 13.7 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Classic vs Royal Enfield Interceptor 650
Price Moto Guzzi V7 Classic
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Royal Enfield Interceptor 650
Model year
Current average market prices