Yamaha XSR125 2021 vs. Honda XL 125 V Varadero 2009

Yamaha XSR125 2021

Honda XL 125 V Varadero 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XSR125 2021 compared to Honda XL 125 V Varadero 2009

Yamaha XSR125 2021

Honda XL 125 V Varadero 2009

Yamaha XSR125 2021

Honda XL 125 V Varadero 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	52 mm	Vŕtanie	42 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	58.6 mm	Zdvih piestu	45 mm
Výkon motora	Výkon motora	15 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11.5 Nm	Krútiaci moment	10.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.2	Kompresný pomer	11.8
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124.7 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,960 mm	Dĺžka	2,145 mm
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	850 mm
Výška	Výška	1,065 mm	Výška	1,250 mm
Rázvor	Rázvor	1,330 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	800 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	16.8 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR125 2021

Model XSR125 síce vyzerá retro, ale je velmi moderný. Ved motor s objemom 125 cm3 má dokonca variabilné casovanie ventilov! Vdaka tomu je možné dosiahnut slušnú jazdnú dynamiku, kedže ovládatelnost je velmi vydarená aj v kombinácii s pomerne nízkou hmotnostou. Napriek tomu je ovládanie vo všeobecnosti velmi jednoduché a nekomplikované, preto ani zacínajúcich jazdcov a zaciatocníkov neohromí. V poriadku je aj cena, ktorá sa síce na prvý pohlad zdá byt v porovnaní s výkonom pomerne vysoká, ale medzi konkurenciou je zvycajne ešte vyššia. Už len kvôli vydarenému retro vzhladu sa urcite oplatí chciet XSR125!

Osvedcený a agilný motor z modelu MT-125

príjemne vzpriamená jazdná pozícia

krásny retro dizajn

kvalitné spracovanie

dobrý pomer ceny a výkonu

nízka spotreba paliva

velmi nízka hmotnost

Brzda predného kolesa by mala byt o nieco ostrejšia