KTM 890 Duke R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke R 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

Model KTM 890 Duke R modelového roku 2023 a model Triumph Street Triple 765 R modelového roku 2020 sú obaja populárni naháči, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách a vlastnostiach.

KTM 890 Duke R 2023 je poháňaný radovým motorom s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 890 cm3 ponúka výkonný a rýchly pohon. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s nastavením predpätia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom značky WP. Podvozok je chróm-molybdénový rám typu rúrkový. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami, a využívajú radiálnu technológiu. KTM 890 Duke R 2023 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm, suchú hmotnosť 166 kg s ABS a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s výkonom 118 k a krútiacim momentom 77 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. S tromi valcami a zdvihovým objemom 765 cm3 ponúka široký rozsah využitelných rýchlostí. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom značky Showa. Podvozok je hliníkový rám typu dvojitá rúrka. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami, a využívajú radiálnu technológiu a monoblok. Triumph Street Triple 765 R 2020 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 825 mm, suchú hmotnosť 168 kg s ABS a objem palivovej nádrže 17,4 l.

KTM 890 Duke R 2023 má výkonný motor s volnými otáčkami a jemne kontrolovateľnou reakciou. Ponúka tiež dobrý voliteľný rýchlobeh a športovú polohu sedenia, ktorá zaručuje skvelý pocit z predných kolies. Nastaviteľné odpruženie značky WP je vysoko kvalitné a brzdy Brembo sú výkonné. S nízkou hmotnosťou vozidla a rozsiahlou elektronikou, ktorá je čiastočne voliteľná, je KTM 890 Duke R 2023 atraktívnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú výkonný a agilný naháč.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 R 2020 má široký rozsah využitelných rýchlostí a aktívne sedenie. Vysoká stabilita a skvelá prevodovka vrátane asistenta radenia sú ďalšími silnými stránkami tohto modelu. Podvozok je prvotriedny a poskytuje pohodlnú jazdu. Niektoré slabé stránky zahŕňajú skorú kontrolu trakcie, sedadlo s malou prilnavosťou a zastaraný displej.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. KTM 890 Duke R 2023 je vhodný pre jazdcov, ktorí hľadajú výkonný a agilný naháč s vysokou kvalitou odpruženia a výkonnými brzdami. Triumph Street Triple 765 R 2020 je ideálny pre tých, ktorí ocenia široký rozsah využitelných rýchlostí a pohodlnú jazdu.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke R 2023 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 890 Duke R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora118 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment99 NmKrútiaci moment77 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,400 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih115 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
ZdvihZdvih150 mmZdvih134 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu66.5 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)168 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je najšportovejším vývojovým stupnom modelu 890 Duke. Viac výkonu, tvrdšie odpruženie, ostrejšie brzdy - tieto zložky spolu s už tak nízkou hmotnostou vozidla z neho robia skutocne precízny stroj. Rýchly a parádny motocykel pre fetišistov jazdeckej zábavy, ambicióznych domácich okruhových ohrievacov a v neposlednom rade skutocné odporúcanie pre návštevníkov trackdayov. Športové umiestnenie hornej casti tela a mierne ostrejší uhol kolena sú však na úkor komfortu. V neposlednom rade je nastavitelné odpruženie v základnom nastavení naozaj ostré a tvrdé. Ak si chcete výkonný motor 890 a kvalitnú elektroniku užit pohodlnejšie, môžete si s pokojným svedomím vybrat ešte základný model.

Výkonný motor s volnými otáckami

jemne kontrolovatelná reakcia

dobrý (volitelný) rýchlobeh

športová poloha sedenia zarucuje skvelý pocit z predných kolies

vysokokvalitné nastavitelné odpruženie

výkonné brzdy Brembo

nízka hmotnost vozidla

rozsiahla (ciastocne volitelná) elektronika

Poloha sedenia je nárocnejšia ako v základnom modeli

napäté základné nastavenie nie je podla vkusu každého

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R je ideálne vybavený na príležitostné jazdy na okruhu a poskytuje dobrý výkon. Tu sa živý trojvalcový motor skutocne uplatní. Agilný Triumph je však skvelou zábavou aj na vidieckej ceste, pokial ho udržíte v pekných otáckach. Celkovo ide o jasného vítaza v pomere cena/výkon v rade Street Triple.

Široký rozsah využitelných rýchlostí

aktívne sedenie

vysoká stabilita

skvelá prevodovka vrátane asistenta radenia

prvotriedny podvozok

Skorá kontrola trakcie

sedadlo s malou prilnavostou

zastaraný displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 R

Medzi modelom KTM 890 Duke R 2023 a modelom Triumph Street Triple 765 R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 38. Predaj modelu Triumph Street Triple 765 R trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 84 dňami v prípade modelu KTM 890 Duke R. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke R a 15 na model Triumph Street Triple 765 R od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 R zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH