Husqvarna Norden 901 2022 vs. BMW S 1000 XR 2015

Husqvarna Norden 901 2022

BMW S 1000 XR 2015

Prehľad - Husqvarna Norden 901 2022 vs BMW S 1000 XR 2015

Husqvarna Norden 901 2022

BMW S 1000 XR 2015

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Husqvarna Norden 901 2022 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2015

Husqvarna Norden 901 2022

BMW S 1000 XR 2015

Husqvarna Norden 901 2022

BMW S 1000 XR 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	90.7 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68.8 mm	Zdvih piestu	49.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	105 k	Výkon motora	160 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	100 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.5	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	889 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,513 mm	Rázvor	1,548 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	854 mm	Výška sedadla	840 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Husqvarna Norden 901 2022

Pocas testu v USA bola Husqvarna vystavená pravdepodobne najtažším testovacím podmienkam. Prehliadka viedla cez púšte, vysoké hory a spalujúce horúce údolia. Bolo potrebné zvládnut dialnice aj hektickú mestskú premávku. Nakoniec sa Norden 901 ukázal ako sympatický, spolahlivý a všestranne úspešný dobrodružný motocykel, s ktorým je radost cestovat.

Skvelý motor s vysokou praktickostou

skvelá odozva motora

lineárny rozsah otácok

takmer žiadne vibrácie v sedle

vysokokvalitný balík elektroniky

vysoký cestovný komfort

príjemne naladený podvozok

prístupný, ale zároven vzrušujúci charakter

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

odolný

spolahlivý aj na dlhých trasách

Nepríjemný vývoj tepla v oblasti lýtka pri nízkych otáckach

nerovnomerný chod motora po studenom štarte

nízka hmotnost zotrvacníka, vždy sa vypne

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR plní svoju úlohu športového cestovného stroja velmi dobre. Výkon 160 koní a 228 kilogramov pripravených na jazdu už naznacujú agilné jazdné vlastnosti, ale v sedle je to ešte lepšie. Rovnako ako nahá tažká váha S 1000 R, ani XR nezaprie svoj vztah k superbiku S 1000 R. K tomu sa pridáva bezchybne pohodlná jazdná pozícia a široké riadidlá, vdaka ktorým je manévrovanie vo vlásenkových zákrutách skutocným potešením. Elektronika vzbudzuje neobmedzenú dôveru a brzdy sa dajú použit na požiadanie ako na superšportovom motocykli. Iba pisklavý hluk výfuku štvorvalca a vibrácie v strednom rozsahu rýchlostí sa k cestovnému motocyklu velmi nehodia. Inak je S 1000 XR úplne presvedcivý.

Ostrý motor

parádny dizajn

kvalitné spracovanie

stabilné držanie na ceste

ABS a ASC ako štandard

pohodlné sedadlo

úspešná ergonómia aj pre vysokých jazdcov

Vibrácie v strednom rozsahu otácok

ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

pisklavý zvuk výfuku