Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 v porovnaní s Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Suzuki GSX-R 750 2006

Motor a pohonný reťazec

PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem749 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,115 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla813 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Model ZX-10R bol pocas testu presne v strede. Nebola taká rýchla a radikálna ako R1, Panigale, BMW a Aprilia. Zároven však bola športovejšia ako Honda a Suzuki. Zatial co Honda a Suzuki by potrebovali úplne nové motocykle, aby dobehli lídrov, Kawasaki by stacilo ZX-10R len mierne aktualizovat. Spokojní jazdci ZX-10R však nemusia zúfat. Odstup od špicky je dostatocne malý na to, aby sa dal dohnat niekolkými doplnkami. ZX-10R má totiž jednu rozhodujúcu výhodu. Na trhu je už dlho a k dispozícii je dostatok dielov vrátane potrebných informácií o nastavení. Ak sa nechcete púštat do žiadnych experimentov, vezmite Kawasaki a pomocou niekolkých jednoduchých krokov budete tiež vpredu.

Skvelý základ pre pretekársky motocykel

výkonný motor vo vyšších otáckach

dobrý podvozok

Príliš dlhý prevodový pomer

motor s malým výkonom v nižších otáckach

trakcná kontrola nedokáže držat krok so systémami špickových motocyklov

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Všetci tí jazdci, ktorým nezáleží na obmedzeniach triedy na pretekárskej trati a na ceste sa dostatocne nebavia so 600-kou, nájdu v 750-ke dobrý kompromis. Spokojní jazdci na 1000 cm3 však zostanú pri 1000 cm3. Výkon 1000 cm3 s ovládatelnostou 600 cm3 (zatial) nie je k dispozícii. Ale takmer!

Zlatá stredná cesta v každom ohlade

motor, ktorý sa teší z otácok

dostatocný krútiaci moment na cesty

dostatocne rýchly na pretekárskej trati

Komponenty odpruženia nie sú dostatocne kvalitné na seriózne použitie na pretekárskej trati

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Suzuki GSX-R 750

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH