Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Model Suzuki GSX-R 1000 R 2017 a model Honda CBR1000RR Fireblade 2017 sú oba superšportové motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a špičkové technické vlastnosti.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov majú rovnaké technické parametre. Oba motory majú radový štvorvalec s objemom 999 cm3. Výkon motora Suzuki je však o 10 k silnejší, dosahuje 202 k, zatiaľ čo Honda má výkon 192 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Suzuky - 118 Nm v porovnaní s 114 Nm u Hondy. Oba motory majú rovnaký kompresný pomer, valce a ventily.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s technológiou veľkého piestu a priemerom 43 mm. Zadné odpruženie je tiež podobné - výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie Hondy je však uchytené pomocou systému Pro-Link, zatiaľ čo Suzuki používa ťahadlo. Oba modely majú podvozok s hliníkovým rámom.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

V oblasti brzd majú oba modely rovnaké predné brzdy - dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho monobloku. Značky brzdových systémov sa však líšia - Suzuki používa brzdy Brembo, zatiaľ čo Honda má brzdy Tokico.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely podobné funkcie. Oba majú ABS, jazdné režimy a kontrolu trakcie. Suzuki má navyše aj systém Ride-by-Wire, ktorý zlepšuje ovládateľnosť motora.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú tiež podobné. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor je o niekoľko milimetrov kratší u Hondy - 1405 mm v porovnaní s 1410 mm u Suzuky. Výška sedadla je tiež o niekoľko milimetrov vyššia u Hondy - 832 mm v porovnaní s 825 mm u Suzuky. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia u Hondy - 196 kg oproti 203 kg u Suzuky. Objem palivovej nádrže je však väčší u Suzuky - 17,5 l oproti 16 l u Hondy.

Silné stránky modelu Suzuki GSX-R 1000 R 2017 sú výkonný motor, stabilná jazda a kvalitný podvozok. Je ideálny pre rýchle traty a jazdu v zákrutách.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Silné stránky modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2017 sú dobré brzdy, nízka hmotnosť a svižná ovládateľnosť. Motor má dostatok výkonu a kvalita spracovania je vysoká.

Slabé stránky modelu Suzuki GSX-R 1000 R 2017 sú nenastaviteľná motorová brzda a prepojenie ovládania kolies s trakčnou kontrolou.

Slabé stránky modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2017 sú absencia asistenta radenia, pomalé a menej presné držanie plynu, odpruženie vhodné pre pretekárske trate, ale nie dostatočne dobré pre skvelé jazdné vlastnosti a nevýhody pri maximálnom výkone na dlhých rovinkách.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 1000 R 2017 v porovnaní s Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.1 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora202 kVýkon motora192 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaVeľký piest
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-SparTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66.8 stupneUhol sklonu66.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa95 mmZávlek kolesa96 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaTokico

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,065 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka720 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,125 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla832 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)203 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 R 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

ovládanie kolies je prepojené s trakcnou kontrolou

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Dôstojné obnovenie znacky Honda. Aj ked v štandardnej verzii nezáži tak jasne ako s Öhlins Gold vo verzii "SP", Fireblade je v roku 2017 ovela lepším motocyklom. Balík elektroniky je dobrý, ovládanie je skvelé a jazdná pozícia je velmi dobrá. Motocykel vyzerá, akoby bol celý z jedného kusa a fanúšikom Hondy urobí radost.

Dobré brzdy

nízka hmotnost a svižná ovládatelnost

motor má dostatok výkonu už v rozsahu otácok

vysoká kvalita spracovania

Žiadny asistent radenia

pomalé a menej presné držanie plynu

odpruženie "pekné" na pretekárskej trati, ale nie dostatocne dobré na to, aby presne predviedlo skvelé jazdné vlastnosti

nevýhody pri maximálnom výkone na dlhých rovinkách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 1000 R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Medzi modelom Suzuki GSX-R 1000 R 2017 a modelom Honda CBR1000RR Fireblade 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CBR1000RR Fireblade trvá kratšie, konkrétne 112 dni/dní, v porovnaní s 176 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000 R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-R 1000 R a 71 na model Honda CBR1000RR Fireblade od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-R 1000 R bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 197 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR1000RR Fireblade zverejneného 25.11.2003 je to viac ako 3 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-R 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen