Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Prehľad - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 a KTM 790 Adventure R 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má radový motor s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje vysoký krútiaci moment a jemnú reguláciu. Tento motor má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 68.6 mm. Poskytuje výkon motora 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a prevodovka je reťazová. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 689 cm3.

Predné odpruženie Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Nastavenie odpruženia je možné v kompresii, predpätí a prepružení. Podvozok má dvojitú kolísku a centrálnu rúru. Uhol sklonu je 27 stupňov a závlek kolesa je 105 mm.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Predné brzdy Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 majú dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Priemer prednej pneumatiky je 21 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov. Rázvor je 1595 mm, výška sedadla je 890 mm a objem palivovej nádrže je 23 l.

Na druhej strane, KTM 790 Adventure R 2019 má tiež radový motor, ktorý poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Vŕtanie motora je 88 mm a zdvih piestu je 65.7 mm. Motor je tiež spustiteľný elektricky a prevodovka je reťazová. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3.

Predné odpruženie KTM 790 Adventure R 2019 je obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 240 mm. Nastavenie odpruženia je možné v predpätí. Podvozok má rúrkový nosný motor a uhol sklonu je 63.7 stupňov. Závlek kolesa je 110.4 mm.

Predné brzdy KTM 790 Adventure R 2019 majú tiež dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery pneumatík, rázvor, výška sedadla a objem palivovej nádrže sú podobné ako u modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2023.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Silné stránky modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 zahŕňajú motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou, dobrú ergonómiu, dlhý dojazd a výkonný podvozok s veľkou rezervou. Naopak, slabé stránky zahŕňajú palivovú nádrž, ktorá môže prekážať v strmých stúpaniach, brzdy s menším záberom na ceste a nepohodlné otáčanie volantom. Deaktivácia ABS môže byť tiež zdlhavá z dlhodobého hľadiska.

Silné stránky modelu KTM 790 Adventure R 2019 zahŕňajú vysokú kvalitu podvozku, ktorá zaručuje široké možnosti využitia, motor s výbornou kultúrou chodu, bohatým krútiacim momentom a dokonale dimenzovaným výkonom, prehľadný displej, praktický balík rallye elektroniky a stabilný a obratný podvozok vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku. Slabé stránky zahŕňajú rýchle radenie, ktoré nie je štandardom, trochu tažkopádny prepínač smeroviek a trochu nepohodlnejšie sedadlo na dlhých trasách.

Celkovo vzaté, oba tieto enduro motocykle majú svoje výhody a nevýhody a vhodnosť pre konkrétneho jazdca závisí od jeho preferencií a požiadaviek.

Technické špecifikácie Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 v porovnaní s KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
KTM 790 Adventure R 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúraTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu27 stupneUhol sklonu63.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa110.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer282 mmPriemer320 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,595 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robustný, vyvážený a užívatelsky prívetivý - tak možno po Rallye Bosna charakterizovat motocykel Yamaha Ténéré 700 World Raid. Ak chcete, môžete s nou zdolat aj nárocný terén. Tí, ktorí nemusia prekonávat dlhé vzdialenosti, však dajú prednost lahkosti štandardnej T7. Široká nádrž modelu World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Mäkké odpruženie si na druhej strane dobre poradí s nerovným terénom a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Zložitý postup deaktivácie systému ABS je z dlhodobého hladiska nepríjemný. z dlhodobého hladiska si želáte, aby existovalo jednoduché tlacidlo "vypnút". V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený, má dlhý dojazd a dostatok komfortu v teréne.

Motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou

dobrá ergonómia

dlhý dojazd

výkonný podvozok s velkou rezervou

Palivová nádrž prekáža v strmých stúpaniach

brzdy by mohli mat väcší záber na ceste

nepohodlné otácanie volantom a deaktivácia ABS môže byt z dlhodobého hladiska zdlhavá

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac než opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs KTM 790 Adventure R

Medzi modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 a modelom KTM 790 Adventure R 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je približne o 12 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure R 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2023, konkrétne 64 v porovnaní s 8. Predaj modelu Yamaha Tenere 700 World Raid trvá kratšie, konkrétne 42 dni/dní, v porovnaní s 73 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure R. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha Tenere 700 World Raid a 9 na model KTM 790 Adventure R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Yamaha Tenere 700 World Raid bolo zverejnené 15.2.2022 a teraz má viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure R zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH