Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 compared to Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	90 mm	Vŕtanie	103.5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60.8 mm	Zdvih piestu	114 mm
Výkon motora	Výkon motora	180 k	Výkon motora	101 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	4,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	125 Nm	Krútiaci moment	167 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.2	Kompresný pomer	10.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,160 cm3	Zdvihový objem	1,923 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	49 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	86 mm
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Hlavný rám
Uhol sklonu	Uhol sklonu	23.9 stupne	Uhol sklonu	34 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	104.7 mm	Závlek kolesa	145 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	292 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	60 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	240 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	40 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,090 mm	Dĺžka	2,370 mm
Šírka	Šírka	792 mm	Šírka	950 mm
Výška	Výška	1,089 mm	Výška	1,085 mm
Rázvor	Rázvor	1,445 mm	Rázvor	1,695 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	665 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.5 l	Objem palivovej nádrže	18.9 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	276 km	Dojazd	240 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	130 g/km	Kombinované emisie CO2	128 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.6 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Spolocnost Triumph vytvorila nový model Speed Triple 1200 RS, ktorý je neuveritelne dobrým všestranným motocyklom. Motor sa dá velmi pohodlne pohybovat v nízkych otáckach. Vozidlo je v prípade potreby velmi prístupné a vzbudzuje dôveru. Ak však kompaktne vyzerajúcemu motocyklu dáte ostrohy, dockáte sa krutej akcelerácie a tvrdého brzdenia. Podvozok je celkovo dost tvrdý - co znamená, že stráca cast svojej prístupnosti.

Neuveritelne univerzálny - lahko ovládatelný v mestskej premávke, ale v prípade potreby aj neuveritelne rýchly

vysokootáckový a výkonný motor

v prípade potreby sa dá jazdit potichu

lahká a kompaktná jazda

stabilné jazdné vlastnosti aj v rýchlych zákrutách

výkonné brzdy

presné ovládanie

krásne detaily

nadcasová elegancia

Reakcie na zmenu zataženia pri nízkych rýchlostiach

mierne nízky uhol riadenia

úzky uhol kolena pre vysokých ludí

príliš defenzívna trakcná kontrola aj v režime Track

vibrácie na riadidlách

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Nový Breakout 117 je motorka, ktorá vás urcite zaujme. Nové zvýšenie výkonu motora a upravená ergonómia robia z Harley-Davidson mimoriadne štýlového spolocníka na dlhšie vzdialenosti. Od podvozku a brzd necakajte zázraky, ale pri správnej jazde vám tento parádny cruiser pravidelne vycarí úsmev na tvári.

Výkonný motor s objemom 117 cm3

pútac pohladov s cistým, štýlovým vzhladom

skvelý východiskový bod pre dalšie úpravy

vylepšená ergonómia

americký cruiser v najcistejšej podobe

skvelý dizajn kolies

dobrá retencná hodnota

Brzdy nedokážu držat krok s výkonom motora

podvozok len priemerný

trakcná kontrola za príplatok