Peugeot Tweet 125 2020 vs. Vespa GTS 125 2023

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Vespa GTS 125 2023

Vespa GTS 125 2023

Loading...

Prehľad - Peugeot Tweet 125 2020 vs Vespa GTS 125 2023

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Vespa GTS 125 2023

Vespa GTS 125 2023

Technické špecifikácie Peugeot Tweet 125 2020 v porovnaní s Vespa GTS 125 2023

Peugeot Tweet 125 2020
Vespa GTS 125 2023

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora10.2 kVýkon motora14 k
ŠtartérŠtartérKopŠtartérElektrický
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyAutomatické
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124.6 cm3Zdvihový objem125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky12 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky110 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky12 palce
DĺžkaDĺžka2,000 mmDĺžka1,980 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka765 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,170 mm
RázvorRázvor1,330 mmRázvor1,385 mm
Výška sedadlaVýška sedadla770 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže5.7 lObjem palivovej nádrže7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA1

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Peugeot Tweet 125 2020

Peugeot Tweet 125 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Vespa GTS 125 2023

Vespa GTS 125 2023

Vespa GTS 125 je vizuálne osviežená a technicky zrekonštruovaná. Nový podvozok a nové brzdy zapôsobili v prvom teste na všetky strany. GTS stále ponúka neporovnatelný štýl Vespa, ale teraz pridáva ešte viac zábavy a komfortu pri jazde.

Nový dizajn verný pôvodnej línii

lahké a hravé ovládanie

podvozok pohodlnejší a stabilnejší ako predtým

príliš málo úložného priestoru pod sedadlom

opierky na nohy pilota umiestnené príliš dovnútra

úložný priestor pod sedadlom sa zahrieva

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Peugeot Tweet 125 vs Vespa GTS 125

Cena Peugeot Tweet 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Vespa GTS 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH