KTM Freeride E-XC 2014 vs. KTM 250 EXC-F 2021

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

KTM 250 EXC-F 2021

KTM 250 EXC-F 2021

Loading...

Prehľad - KTM Freeride E-XC 2014 vs KTM 250 EXC-F 2021

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

KTM 250 EXC-F 2021

KTM 250 EXC-F 2021

Technické špecifikácie KTM Freeride E-XC 2014 v porovnaní s KTM 250 EXC-F 2021

KTM Freeride E-XC 2014
KTM 250 EXC-F 2021

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuCentrálna rúra

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky110 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,418 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla910 mmVýška sedadla960 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť97 kgSuchá hmotnosť103 kg

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

Spolocnost KTM sa púšta do podnikania - po prvýkrát uvádza na trh elektrický motocykel so sídlom v Mattighofene, ktorý je velmi zábavný a prekvapivo nekomplikovaný. Vdaka trom rôznym úrovniam výkonu si na svoje prídu všetci od zaciatocníkov až po profesionálov. Je úžasné, ako hladko sa dá na Freeride E jazdit v nárocných pasážach, pricom vysoký krútiaci moment typický pre elektromotory je okamžite k dispozícii, ked "otvoríte výkon". Aj dojazd je už celkom slušný, batéria vydrží 45 minút - dost na dlhšie enduro okruhy. Samozrejme, priekopnícka úloha stojí viac penazí; za viac ako 11 000 eur nie je Freeride E lacná zábava. Mali by ste si tiež vyclenit rozpocet na druhú batériu - inak vám po 45 minútach dôjde energia, jednoducho doplnenie paliva za dve minúty neprichádza do úvahy. Geniálne na Freeride E však je, že dokáže zdolat akúkolvek horskú cyklotrasu a z hladiska koncepcie pravdepodobne aj mestskú oblast - cakáme "s nadšením".

Nízka hlucnost

takmer žiadna údržba motora

vysokokvalitné komponenty

jednoduchá manipulácia

tri úrovne výkonu - vhodné pre zaciatocníkov aj profesionálov

vysoká cena

nabíjanie batérie trvá ovela dlhšie ako tankovanie benzínu

chýbajúca spojka stažuje zdvíhanie predného kolesa

KTM 250 EXC-F 2021

KTM 250 EXC-F 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM Freeride E-XC vs KTM 250 EXC-F

Cena KTM Freeride E-XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 250 EXC-F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH