Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2022 a Triumph Tiger Explorer modelového roku 2013 sú oba enduro motocykle, ale s rôznymi technickými špecifikáciami a vlastnosťami.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81.5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovkou je reťaz a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa, s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež značky Showa a má rovnaké nastavenie. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1574 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 226 kg a objem palivovej nádrže 18.8 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Na druhej strane, Triumph Tiger Explorer 2013 má radový motor s vŕtaním 85 mm a zdvihom piestu 71.4 mm. Poskytuje výkon 137 k a krútiaci moment 121 Nm. Prevodovkou je kardan a motocykel má 3 valce a zdvihový objem 1215 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica značky Kayaba s nastavením predpätia. Zadné odpruženie je tiež značky Kayaba a má rovnaké nastavenie. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený kontrolou trakcie ako pokročilým asistenčným systémom pre jazdca. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1530 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 259 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má silné stránky v podobe motora s vysokým krútiacim momentom, sofistikovanými elektronickými jazdnými pomôckami, skvelo fungujúcou prevodovkou DCT (voliteľnou), farebným dotykovým displejom, dobrou ergonómiou a vhodnosťou na dlhé vzdialenosti. Taktiež má celné sklo, ktoré je dobré do terénu.

Na druhej strane, Triumph Tiger Explorer 2013 má silné stránky v podobe výkonného a živého motora a pohodlného podvozku.

Triumph Tiger Explorer 2013

Avšak, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 má niektoré slabé stránky, ako je koncepcia ovládania elektroniky, ktorá nie je veľmi jasná a intuitívna, nie príliš robustné chrániče rúk pre použitie v teréne, celné sklo s zvládnuteľnou ochranou a ergonómia, ktorá nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu.

Na druhej strane, Triumph Tiger Explorer 2013 má slabú stránku vo forme vysokého hmotnosti.