Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Kawasaki Versys 1000 S modelového roku 2021 a BMW R 1250 GS Adventure modelového roku 2023 sú obaja enduro motocykle, ktoré sa líšia vo viacerých aspektoch.

Začnime s technickou špecifikáciou. Kawasaki Versys 1000 S má radový štvorvalcový motor s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Poskytuje výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Prevodovkou je reťaz a motocykel má 4 valce a zdvihový objem 1043 cm3. Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 150 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock so zdvihom 152 mm a rovnakým nastavením ako predné odpruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 63 stupňov a závlek kolesa 106 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť 257 kg s ABS a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure má boxerový motor s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovkou je kardan a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Na prednom odpružení je použitý Telelever so zdvihom 210 mm a nastavením predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock so zdvihom 220 mm a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 65,1 stupňov a závlek kolesa 95,4 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1504 mm, výšku sedadla 890 mm, pohotovostnú hmotnosť 268 kg s ABS a objem palivovej nádrže 30 l. Vybavenie zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 má niekoľko silných stránok. Patrí sem veľmi pohodlné sedenie, kultivovaný radový štvorvalcový motor, kompletný balík elektroniky, nastaviteľné celné sklo, lahko ovládatelný brzdový systém a nezameniteľný vzhľad. Na druhej strane, má aj slabú stránku, a to že celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023 má tiež niekoľko silných stránok. Patrí sem motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý výrazne zrýchľuje už od nízkych otáčok, nízko položené ťažisko, ktoré zaručuje prekvapivo ľahkú ovládateľnosť, praktické detaily pre častých jazdcov na palube, gigantický dojazd 600 km, úžasne nízka spotreba paliva, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, skvelý jazdný komfort, výkonný motor, skvelá elektronika, prehľadný displej, istý pocit v sedle, praktické jazdné pomôcky a skvelá ergonómia pre vysoké osoby. Na druhej strane, má aj slabé stránky, a to veľkú hmotnosť, radenie pri nízkych otáčkach trochu trhané, členitý vzhľad s malou eleganciou a vysokú cenu pri plnej výbave.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý si vyberie medzi týmito dvoma enduro motocyklami.