BMW R 1200 GS 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
BMW R 1200 GS 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Prehľad - BMW R 1200 GS 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
BMW R 1200 GS modelového roku 2015 a Ducati Multistrada 1200 S modelového roku 2015 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory.
BMW R 1200 GS 2015 je poháňaný výkonným motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Má 2 valce a zdvihový objem 1170 cm3. Prevodovka je kardanová. Predné odpruženie je zabezpečené vzperou odpruženia a predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 238 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
Ducati Multistrada 1200 S 2015 má motor s vŕtaním 106 mm a zdvihom piestu 67.9 mm. Poskytuje výkon 160 k a krútiaci moment 136 Nm. Má tiež 2 valce, ale zdvihový objem je 1198.4 cm3. Prevodovka je reťazová. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1529 mm, výšku sedadla 845 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 235 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor poskytuje dostatočnú silu a zároveň má nízku spotrebu paliva. Pohodlné sedenie zaručuje pohodlnú jazdu na dlhých vzdialenostiach. Model je schopný jazdiť aj v teréne, čo je veľkou výhodou pre dobrodruhov. BMW R 1200 GS má tiež vysokú reputáciu a je obľúbeným modelom medzi motoristami.
Ducati Multistrada 1200 S 2015 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor poskytuje ešte väčší výkon ako BMW R 1200 GS. Citlivé poloaktívne odpruženie Skyhook zaisťuje pohodlnú jazdu aj na nerovných povrchoch. Brzdový systém Brembo je vynikajúci a poskytuje spoľahlivé brzdenie. ABS v zákrutách je ďalšou výhodou, ktorá zvyšuje bezpečnosť. Model má tiež nastaviteľné výkonnostné režimy, LED svetlá do zákrut, tempomat v štandardnej výbave a možnosť kombinácie voliteľných balíkov výbavy.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
BMW R 1200 GS 2015 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho dlhý a drahý príplatok môže byť pre niektorých záujemcov nepríťažlivý. Na predné zavesenie Telelever si tiež treba zvyknúť, čo môže byť pre niektorých jazdcov nezvyčajné. Brzdy sú veľmi ostré, čo môže vyžadovať citlivé ovládanie.
Ducati Multistrada 1200 S 2015 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho celné sklo je príliš úzke, čo môže spôsobiť nepríjemnosti pri jazde vo vetre. Niektorí jazdci tiež môžu považovať model za drahý.
V závere je potrebné poznamenať, že obe motocykle majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2015 v porovnaní s Ducati Multistrada 1200 S 2015
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1200 GS 2015
GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Nová Ducati Multistrada 1200 S je velmi vydarená nová edícia mimoriadne športového cestovného endura. Nedostatky jej predchodcu boli ocividne starostlivo analyzované a odstránené: vdaka systému DVT teraz motor harmonicky pracuje aj v nižšom rozsahu otácok a poloha sedadla je teraz vhodnejšia aj pre jazdcov orientovaných na komfort. Elektronika bola masívne modernizovaná; žiadne iné cestovatelské enduro nie je tak komplexne vybavené. Pocnúc viacerými laditelnými režimami, ktoré ovplyvnujú priebeh výkonu a podvozok, aj brzdy a ABS v zákrutách pracujú na najvyššej úrovni. Hoci sa "obycajná" Multisrtrada 1200 zaobíde bez niektorých elektronických vychytávok, je aj vdaka tomu lacnejšia a celkovo naozaj nejazdí horšie.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1200 S
Medzi modelom BMW R 1200 GS 2015 a modelom Ducati Multistrada 1200 S 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS 2015 je približne o 13 % vyššia. Model BMW R 1200 GS 2015 má stratu 550 EUR za jeden rok a 1 340 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 610 EUR a 3 290 EUR v prípade modelu Ducati Multistrada 1200 S 2015. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada 1200 S 2015 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2015, konkrétne 47 v porovnaní s 7. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 66 dni/dní, v porovnaní s 94 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada 1200 S. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 10 na model Ducati Multistrada 1200 S od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada 1200 S zverejneného 14.9.2010 je to viac ako 24 700 zobrazenia/zobrazení.
