Kawasaki Ninja 400 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Prehľad - Kawasaki Ninja 400 2018 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja 400 2018 v porovnaní s Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	70 mm	Vŕtanie	76 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	51.8 mm	Zdvih piestu	55 mm
Výkon motora	Výkon motora	45 k	Výkon motora	188 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	38 Nm	Krútiaci moment	113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	115 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	12.9
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	399 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Technológia	Technológia	Plátok	Technológia	Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	710 mm	Šírka	710 mm
Výška	Výška	1,120 mm	Výška	1,135 mm
Rázvor	Rázvor	1,370 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	830 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja 400 2018

Model Ninja 400 by sa dal zhrnút ako dokonalý vstup do sveta superšportov. Väcší výkon s A2 nie je možný, vzhlad naznacuje ovela väcší výkon, vozidlo sa lahko ovláda, je v každom ohlade šetrné a stále umožnuje naozaj športový štýl jazdy. Každý, kto mal oprávnené obavy z nedostatku výkonu rôznych strojov s objemom 250 kubických metrov, už nemá žiadne výhovorky. Ninja 400, som rád, že ste tu!

Podvozok vhodný na športové využitie

nízka hmotnost a zodpovedajúco lahká ovládatelnost

motor s plynulou odozvou

uvolnená a dôveru vzbudzujúca poloha sedenia

svetlomety LED

Brzdové a spojkové pácky nie sú nastavitelné

extrémne hlasný hluk vetra s originálnym celným sklom pre jazdcov s výškou nad 180 cm

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Fanúšikovia Ninja nemajú inú možnost, ako si kúpit novú desiatku. Je lahšia, silnejšia, lahšie ovládatelná a zároven jednoduchšia na jazdenie ako ktorákolvek iná ZX-10R doteraz. Kawa prekonáva aj ostatné japonské motorky. Okrem európskych motocyklov do hry urcite vstupujú aj emócie a preferencie urcitých farieb a tvarov.

Mimoriadne presná kontrola trakcie

úcinný brzdový systém

integrovaná elektronika

pozitívny systém ABS

vysoký výkon motora.

Neoptimálna prevodovka - tesné zmeny prevodových stupnov.