Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Prehľad - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati SuperSport 950 S modelového roku 2021 a Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2023 sú oba špičkové motocykle od značky Ducati, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Čo sa týka technických špecifikácií, SuperSport 950 S je poháňaný 2-valečovým motorem s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 93 Nm. Naopak, Streetfighter V4 S je vybavený 4-valečovým motorem s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon až 208 k a krútiaci moment 123 Nm. Streetfighter V4 S má tiež väčší zdvihový objem motora - 1103 cm3 oproti 937 cm3 u SuperSport 950 S.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky Öhlins. Avšak priemer vidlice je rozdielny - 48 mm u SuperSport 950 S a 43 mm u Streetfighter V4 S. Oba modely majú aj jednoduché výkyvné rameno zadného odpruženia s tlmičom od značky Öhlins.

Podvozok týchto dvoch motocyklov je tiež odlišný. SuperSport 950 S má oceľový rám typu rúrkový, zatiaľ čo Streetfighter V4 S má hliníkový rám typu monokok. Uhol sklonu je 66 stupňov pre SuperSport 950 S a 65,5 stupňov pre Streetfighter V4 S. Streetfighter V4 S má tiež väčší závlek kolesa - 100 mm oproti 91 mm u SuperSport 950 S.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

V oblasti brzd majú oba modely dva disky s priemerom 320 mm pre SuperSport 950 S a 330 mm pre Streetfighter V4 S. Oba majú štyri piesty a technológiu radiálneho monobloku od značky Brembo.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie. Streetfighter V4 S má však navyše aj dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control a anti-wheelie systém.

Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito dvoma modelmi tiež líšia. SuperSport 950 S má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, s priemerom 17 palcov. Streetfighter V4 S má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 200 mm, s rovnakým priemerom 17 palcov. Rázvor je 1478 mm pre SuperSport 950 S a 1488 mm pre Streetfighter V4 S. Výška sedadla je 810 mm pre SuperSport 950 S a 845 mm pre Streetfighter V4 S. Suchá hmotnosť je 184 kg pre SuperSport 950 S a 178 kg pre Streetfighter V4 S.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Vybavenie je tiež rozdielne. Oba modely majú denné svetlá LED a TFT displej. Streetfighter V4 S má navyše aj LED svetlomety.

SuperSport 950 S má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného motora, vysokokvalitných komponentov podvozku, balíka elektroniky, športového dizajnu a vhodnosti na každodenné používanie. Má tiež stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A). Na druhej strane, jeho slabou stránkou sú vibrácie pri zatažení v nižšom rozsahu otáčok.

Streetfighter V4 S má tiež silné stránky, ako je výkonný motor V4 s veľkým charakterom, športové a stabilné jazdné vlastnosti, plynulý chod rýchlobehu, príjemná ergonómia a dobre fungujúce a nastaviteľné jazdné pomôcky. Má tiež prehľadný displej. Jeho slabou stránkou je však jeho cena, ktorá je pomerne vysoká, a tiež je jednoducho príliš hlasný.

Celkovo majú tieto dva modely Ducati rôzne charakteristiky a sú určené pre rôzne typy jazdcov. SuperSport 950 S je viac orientovaný na každodenné používanie a ponúka pohodlný a výkonný zážitok z jazdy. Streetfighter V4 S je zase agresívnejší a športovejší motocykel, ktorý je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú extrémnejší zážitok z jazdy.

Technické špecifikácie Ducati SuperSport 950 S 2021 v porovnaní s Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora208 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment123 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih144 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa91 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,478 mmRázvor1,488 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla845 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)184 kgSuchá hmotnosť (s ABS)178 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)197.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd285 kmDojazd223 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2134 g/kmKombinované emisie CO2178 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva7.6 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť93 dBStacionárna hlučnosť105 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Napriek svojmu športovému charakteru ponúka prepracovaný model Ducati Supersport 950 /S dobrú úroven každodennej použitelnosti a dostatok výkonu na vidiecke cesty alebo príležitostné jazdy na okruhu. Ak chcete odstránit aj posledný zostávajúci nedostatok, ktorým je reakcia na plyn v nižšom pásme otácok, ktorá je charakteristická zmenami zataženia, môžete zvážit zmenu prevodového pomeru sekundárneho prevodu z 15/43 na 14/43. O jeden zub menší hnací pastor stojí len pár eur, zlepšuje odozvu na plyn pri nízkych otáckach motora a tiež udržiava vibrácie riadidiel a zrkadiel v prijatelných medziach.

Výkonný motor

vysokokvalitné komponenty podvozku

balík elektroniky

športový dizajn

vhodný na každodenné používanie

stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A)

Vibrácie pri zatažení v nižšom rozsahu otácok

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati sa podarilo zvýšit výkon modelu Streetfighter V4 S cielenými zmenami. Aj ked sa výkonové údaje nezmenili, jazdné vlastnosti sa výrazne zlepšili. Zásadné zmeny sa nedali ocakávat na motocykli, ktorý už aj tak fungoval na najvyššej úrovni - súcasným hyper-naked motocyklom aj tak nie je takmer co vytknút. Co sa týka zvuku, inžinieri prestrelili, bez ohladu na to, ci pri volnobehu alebo pri jazde, Streetfighter V4 S je jednoducho príliš hlucný. Najmä na rýchlych tratiach tlak vetra tlací prilbu na nos a enormne napína krcné svaly, ale to je asi cena, ktorú musíte zaplatit, ak chcete jazdit na nahatom motocykli, rovnako ako musíte pocítat s tmou v noci!

Výkonný motor V4 s velkým charakterom

športové a stabilné jazdné vlastnosti

plynulý chod rýchlobehu

príjemná ergonómia

dobre fungujúce a nastavitelné jazdné pomôcky

prehladný displej

drahé

jednoducho príliš hlasné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Medzi modelom Ducati SuperSport 950 S 2021 a modelom Ducati Streetfighter V4 S 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati SuperSport 950 S trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Ducati SuperSport 950 S a 17 na model Ducati Streetfighter V4 S od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati SuperSport 950 S bolo zverejnené 13.11.2020 a teraz má viac ako 45 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V4 S zverejneného 26.3.2020 je to viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati SuperSport 950 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH