Zero DSR/X 2023 vs. Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero DSR/X 2023

Energica Eva EsseEsse9 2021

Overview - Zero DSR/X 2023 vs Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero DSR/X 2023

Energica Eva EsseEsse9 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Zero DSR/X 2023 compared to Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero DSR/X 2023

Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero DSR/X 2023

Energica Eva EsseEsse9 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Elektrický	Typ motora	Elektrický
Výkon motora	Výkon motora	100 k	Výkon motora	109 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	3,650 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	225 Nm	Krútiaci moment	180 Nm
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	Olej-vzduch

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Marzocchi
Priemer	Priemer	47 mm	Priemer	43 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, Kombinovaný brzdový systém, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,525 mm	Rázvor	1,465 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	828 mm	Výška sedadla	795 mm
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	180 km/h	Maximálna rýchlosť	200 km/h
Dojazd	Dojazd	172 km	Dojazd	160 km

Pros and Cons in comparison

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X má potenciál zatraktívnit elektrické motocykle pre širšie publikum. Jeho jazdné vlastnosti si zaslúžia velkú pochvalu, výkon je senzacný a dojazd je absolútne vhodný na každodenné používanie. Je lahké si predstavit, že niektorí enduro cestovatelia by sa po testovacej jazde mohli nechat presvedcit. Zero tu prinieslo velký úspech.

Motor s extrémne vysokým krútiacim momentom (225 Nm)

velmi lahká jazda

neutrálne ovládanie

dobrá výbava

skvelá reakcia na plyn

rozsah vhodný na každodenné používanie

Pomerne vysoká základná cena

brzdy sa trú

trochu tažkopádna navigácia v menu

žiadna parkovacia brzda

krátky dojazd