Yamaha XSR900 2018 vs. Ducati Monster SP 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 2018 vs Ducati Monster SP 2023

Porovnávajúc model Yamaha XSR900 2018 a model Ducati Monster SP 2023, možno vidieť niekoľko podobností a rozdielov.

Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Oba modely majú tiež hliníkový rám. Predné brzdy majú rovnaký typ - dva disky, ale model Ducati má väčší priemer diskov (320 mm) oproti modelu Yamaha (298 mm).

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

V oblasti motorov a pohonného reťazca je však niekoľko rozdielov. Model Yamaha má radový motor s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87.5 Nm, zatiaľ čo model Ducati má motora typu V s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Yamaha má 3 valce a objem zdvihu 847 cm3, zatiaľ čo Ducati má 2 valce a objem zdvihu 937 cm3. Oba motory majú chladenie kvapalinou.

V oblasti asistenčných systémov má model Ducati Monster SP 2023 viac pokročilých funkcií ako model Yamaha XSR900 2018. Model Ducati má jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a Anti-wheelie. Yamaha má iba ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú pomerne podobné. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rozdiel je však v rázvore, kde má Ducati Monster SP 2023 hodnotu 1472 mm oproti 1440 mm u modelu Yamaha XSR900 2018. Výška sedadla je tiež trochu odlišná - 810 mm pre Ducati a 815 mm pre Yamaha. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia pre Ducati (186 kg) oproti Yamaze (191 kg). Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 14 l.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Výhody modelu Yamaha XSR900 2018 zahŕňajú mimoriadne športový a krútiaci moment motora, vynikajúce brzdy, pohodlné sedenie, kvalitné spracovanie a dobrý pomer cena/výkon. Na druhej strane, má až príliš priamu reakciu na správanie a retro štýl, ktorý nie je premyslený do posledného detailu.

Model Ducati Monster SP 2023 má živý motor s vysokým krútiacim momentom, jemne reagujúce odpruženie Öhlins, veľmi dobre ovládateľné a výkonné brzdy Brembo Stylema, príjemný zvuk výfuku Termignoni, športovú ergonómiu a dobrý rýchly radiaci mechanizmus. Medzi jeho slabé stránky patrí trhanie pri nízkych otáčkach, veľmi vysoká cena a tuhá spojka.

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 2018 v porovnaní s Ducati Monster SP 2023

Yamaha XSR900 2018
Ducati Monster SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer13.3
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu67 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa87 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,472 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamom - so svojím okrúhlym svetlometom, hranatou nádržou a pripevneným zadným svetlom sa jednoznacne považuje za retro motocykel. Nie je však náhoda, že svojím výkonom pripomína výkonný nahác strednej triedy Yamaha MT-09, pretože práve ten je mimoriadne športovým základom modelu XSR900. Motor je teda sila, s ktorou treba pocítat, a brzdy sú tiež velmi výkonné. Konštruktéri to naštastie s podvozkom neprehánali, XSR900 ponúka dostatocný komfort a vzpriamená jazdná pozícia je tiež pohodlnejšia, než by naznacoval výkonný motor. Napriek tomu je XSR900 jedným z najšportovejších modelov v ponuke retro motocyklov.

Mimoriadne športový a krútiaci moment motora

vynikajúce brzdy

jazda na úrovni nahého motocykla

pohodlné sedenie

kvalitné spracovanie

pomer cena/výkon

Až príliš priama reakcia na správanie

retro štýl nepremyslený do posledného detailu

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 vs Ducati Monster SP

Medzi modelom Yamaha XSR900 2018 a modelom Ducati Monster SP 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 82 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster SP 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha XSR900 2018, konkrétne 4 v porovnaní s 18. Predaj modelu Ducati Monster SP trvá kratšie, konkrétne 110 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Yamaha XSR900. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR900 a 8 na model Ducati Monster SP od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR900 bolo zverejnené 25.11.2015 a teraz má viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster SP zverejneného 15.9.2022 je to viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH