Beta Alp 200 2022 vs. KTM 690 Enduro R 2020

Beta Alp 200 2022

KTM 690 Enduro R 2020

Overview - Beta Alp 200 2022 vs KTM 690 Enduro R 2020

Beta Alp 200 2022

KTM 690 Enduro R 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Beta Alp 200 2022 compared to KTM 690 Enduro R 2020

Beta Alp 200 2022

KTM 690 Enduro R 2020

Beta Alp 200 2022

KTM 690 Enduro R 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	66 mm	Vŕtanie	105 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	58.2 mm	Zdvih piestu	80 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.4	Kompresný pomer	12.7
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	Rameno vahadla, OHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	199 cm3	Zdvihový objem	690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	37 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	170 mm	Zdvih	250 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	185 mm	Zdvih	250 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	300 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm

Rozmery a hmotnosti

Rázvor	Rázvor	1,355 mm	Rázvor	1,502 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	910 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	6 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l

Pros and Cons in comparison

Beta Alp 200 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 Enduro R 2020

KTM 690 Enduro R je ideálny motocykel pre tých jazdcov, pre ktorých je cestovné enduro príliš tažké a tažké enduro príliš nepohodlné a nárocné na údržbu. Vdaka novým elektronickým funkciám je motocykel velmi prístupný aj pre neskúsených jazdcov. Plynulý chod kultivovaného motora spolu s dokonale vyladenou prevodovkou a celkovo príjemne nízkou úrovnou vibrácií umožnuje bez problémov absolvovat aj dlhé trasy.

vynikajúci motor

Enduro ABS

lahko použitelná trakcná kontrola

úspešné nastavenie prevodovky a prevodového ústrojenstva

dobre vyladené automatické radenie vrátane blistra

plne nastavitelné odpruženie

Relatívne vysoká hmotnost na enduro bicykel

reakcie prvkov odpruženia nie sú na špickovej úrovni