Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 a KTM 790 Adventure modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvomi valcami a zdvihovým objemom 1084 cm3 je to veľmi výkonný motocykel. Má obrátenú teleskopickú vidlicu Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od Showa a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Má pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Rázvor je 1575 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 850 do 870 mm. Má objem palivovej nádrže 18,8 l a je vybavená LED svetlometmi.

KTM 790 Adventure 2023 má tiež radový motor, ale s menším vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvomi valcami a zdvihovým objemom 799 cm3 je to menej výkonný motocykel ako Honda CRF1100L Africa Twin. Má obrátenú teleskopickú vidlicu WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od WP a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový nosný rám. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami. Má pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky ako Honda CRF1100L Africa Twin. Rázvor je 1509 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 840 do 860 mm. Má objem palivovej nádrže 20 l a je vybavená konektivitou, LED svetlometmi a TFT displejom.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má výhodu vysokého krútiaceho momentu motora a prepracovaných elektronických jazdných pomôcok. Má tiež výborne fungujúcu voliteľnú prevodovku DCT, farebný dotykový displej a dobrú ergonómiu. Je vhodná na dlhé vzdialenosti a má celné sklo, ktoré je ideálne na jazdu v teréne.

KTM 790 Adventure 2023 má výhodu vysokootáčkového motora s pôsobivým výkonom a nízkou spotrebou paliva. Má vynikajúcu trakčnú kontrolu, účinnú ochranu proti vetru so širokou škálou nastavení a logické ovládanie. Je agilná a má presné ovládanie. Má účinné brzdy a pohodlnú ergonómiu na ceste. Je tiež vybavená lahko modulovateľnou spojkou.

KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má niektoré slabé stránky, ako je záplava tlačidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná. Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne a celné sklo poskytuje len zvládnuteľnú ochranu.

KTM 790 Adventure 2023 má niektoré slabé stránky, ako je športová prevodovka Quickshifter+, ktorá je dostupná len za príplatok. Rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký a poloha riadidiel v teréne je príliš nízka.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na jazdcovi, ktorý z nich vyhovuje viac. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je vhodná pre tých, ktorí ocenia vysoký krútiaci moment a prepracované jazdné pomôcky. KTM 790 Adventure 2023 je ideálna pre tých, ktorí preferujú výkonný motor a účinnú trakčnú kontrolu.