Rieju MRT Racing 50 2010 vs. TGB BULL&T EFI 2021

Technické špecifikácie Rieju MRT Racing 50 2010 v porovnaní s TGB BULL&T EFI 2021

Rieju MRT Racing 50 2010

TGB BULL&T EFI 2021

Zobraziť všetky

Iba rovnaké

Rozdiely

Rieju MRT Racing 50 2010

TGB BULL&T EFI 2021

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	1,3 k	Výkon motora	4,8 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6 500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7 000 ot./min.
Štartér	Štartér	Kop	Štartér	Elektrický
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Dvojtaktný	Zdvihy piestov	Dvojtaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	49 cm3	Zdvihový objem	49 cm3

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	80 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	60 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	13 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	13 palce
Dĺžka	Dĺžka	2 150 mm	Dĺžka	1 830 mm
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	670 mm
Výška	Výška	1 165 mm	Výška	1 125 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	6,3 l	Objem palivovej nádrže	6,8 l