KTM 1050 Adventure 2016 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Prehľad - KTM 1050 Adventure 2016 vs Triumph Tiger Explorer 2012

Porovnávajúc modely KTM 1050 Adventure 2016 a Triumph Tiger Explorer 2012, je zrejmé, že oba sú enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Model KTM 1050 Adventure 2016 je vybavený výkonným a kultivovaným motorom s vŕtaním 103 mm a zdvihom piestu 63 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 107 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1050 cm3. Tento model má obrátenú teleskopickú vidlicu WP na prednom odpružení a zadné odpruženie tiež značky WP. Rám je vyrobený z chróm-molybdénovej ocele a je typu rúrkový. Predné brzdy sú značky Brembo. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 230 kg a objem palivovej nádrže 23 l.

Na druhej strane, model Triumph Tiger Explorer 2012 má motor s vŕtaním 85 mm a zdvihom piestu 71.4 mm. Poskytuje výkon motora 137 k a krútiaci moment 121 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 3 valce a zdvihový objem 1215 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica značky Kayaba a zadné odpruženie tiež značky Kayaba. Rám je vyrobený z ocele a je tiež typu rúrkový. Predné brzdy sú značky Nissin. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1530 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 259 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Model KTM 1050 Adventure 2016 má niekoľko výhod, ako je možnosť vypnutia ABS, nastaviteľná trakčná kontrola, agilné ovládanie a nastaviteľná ergonómia. Tento model tiež ponúka prestížny vzhľad podobný väčším sestrám, výškovo nastaviteľné celné sklo, nízku hmotnosť a relatívne priaznivú cenu.

Na druhej strane, model Triumph Tiger Explorer 2012 má svoje výhody v optimálnej ochrane proti vetru, pohodlnej jazdnej pozícii, pohodlnom sedle a vynikajúcom motore.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Model KTM 1050 Adventure 2016 má však aj niekoľko nevýhod, ako je obmedzenie otáčok pri 8500 otáčkach za minútu a trochu príliš mäkký podvozok pre použitie v teréne.

Na druhej strane, model Triumph Tiger Explorer 2012 má nevýhody v podobe vysokej hmotnosti, nervózneho trakčného bodu a relatívne slabého brzdového systému.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje silné stránky a slabé stránky a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie KTM 1050 Adventure 2016 v porovnaní s Triumph Tiger Explorer 2012

KTM 1050 Adventure 2016
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie103 mmVŕtanie85 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora137 k
Krútiaci momentKrútiaci moment107 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
ValceValce2Valce3
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem1,215 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)259 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podla môjho názoru KTM 1050 Adventure pokracuje tam, kde pred niekolkými rokmi skoncil model 990 Adventures: Výkon okolo 100 koní, hravé ovládanie a tolko alebo tak málo elektroniky, ako je v súcasnosti najmodernejšie. Motor je všetko, len nie slaboduchý, ABS a trakcná kontrola regulujú bezpecne a nenápadne a ovládanie je mimoriadne zábavné, ciastocne aj vdaka relatívne úzkym pneumatikám. A to všetko za cenu, ktorú v lige velkých cestovných endúr podkopáva len niekolko konkurentov. Akokolvek je to smutné, dva modely 1190 Adventures a predovšetkým vlajková lod 1290 Super Adventure sa vyšplhali na velmi vysokú cenu. A práve preto je KTM 1050 Adventure azda najharmonickejším zo štyroch modelov Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné ovládanie

nastavitelná ergonómia

prestížny vzhlad podobný velkým sestrám

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

pomerne priaznivá cena

Obmedzovac otácok sa spustí pri 8500 otáckach za minútu

podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer by mohol pochádzat aj z Bavorska. Len s liatymi kolesami namiesto drôtených lúcov idú Anglicania "svojou cestou", ktorá je jednoznacne viac na asfalte ako na šotoline. Okrem toho treba povedat, že motor je pôsobivý, brzdy už menej.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

pohodlné sedlo

vynikajúci motor.

Vysoká hmotnost

nervózny trakcný bod

relatívne slabý brzdový systém.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1050 Adventure vs Triumph Tiger Explorer

Medzi modelom KTM 1050 Adventure 2016 a modelom Triumph Tiger Explorer 2012 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1050 Adventure 2016 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger Explorer 2012 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1050 Adventure 2016, konkrétne 5 v porovnaní s 8. Predaj modelu Triumph Tiger Explorer trvá kratšie, konkrétne 56 dni/dní, v porovnaní s 96 dňami v prípade modelu KTM 1050 Adventure. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1050 Adventure a 14 na model Triumph Tiger Explorer od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu KTM 1050 Adventure bolo zverejnené 4.11.2014 a teraz má viac ako 10 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger Explorer zverejneného 23.10.2011 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1050 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH