Yamaha R1 2016 vs. Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2016 vs Ducati Panigale V2 2020

Porovnanie medzi modelom Yamaha R1 2016 a modelom Ducati Panigale V2 2020 ukazuje niekoľko zaujímavých rozdielov.

V prvom rade, pokiaľ ide o technické špecifikácie motora a pohonného reťazca, Yamaha R1 2016 má väčší zdvih piestu (50,9 mm) a vŕtanie (79 mm) v porovnaní s Ducati Panigale V2 2020 (zdvih piestu 60,8 mm, vŕtanie 100 mm). Yamaha R1 2016 tiež ponúka vyšší výkon motora (200 k) a krútiaci moment (112,4 Nm) v porovnaní s Ducati Panigale V2 2020 (výkon motora 155 k, krútiaci moment 104 Nm). Yamaha R1 2016 má tiež väčší zdvihový objem (998 cm3) a vyšší kompresný pomer (13) v porovnaní s Ducati Panigale V2 2020 (zdvihový objem 955 cm3, kompresný pomer 12,5). Oba modely majú 4 valce a 4 ventily na valec, ale Yamaha R1 2016 má ventily DOHC, zatiaľ čo Ducati Panigale V2 2020 má ventily Desmodromický.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Pokiaľ ide o predné odpruženie, oba modely majú rovnaký typ - obrátenú teleskopickú vidlicu. Oba modely majú rámy z hliníka, ale Yamaha R1 2016 má typ rámu Deltabox, zatiaľ čo Ducati Panigale V2 2020 má monokok rámu.

V oblasti predných brzd majú oba modely dva disky. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ale Yamaha R1 2016 ponúka Launch-Control a kontrolu trakcie, zatiaľ čo Ducati Panigale V2 2020 má jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Yamaha R1 2016 má širšiu zadnú pneumatiku (190 mm) v porovnaní s Ducati Panigale V2 2020 (180 mm). Yamaha R1 2016 má tiež kratší rázvor (1405 mm) a vyššie sedadlo (855 mm) v porovnaní s Ducati Panigale V2 2020 (rázvor 1436 mm, výška sedadla 840 mm). Yamaha R1 2016 má tiež nižšiu pohotovostnú hmotnosť (199 kg s ABS) v porovnaní s Ducati Panigale V2 2020 (200 kg s ABS). Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže (17 l).

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2016 má živé jazdné vlastnosti, motor s dobrými otáčkami a presné ovládanie, a vynikajúci balík elektroniky. Na druhej strane, Ducati Panigale V2 2020 má krásny a elegantný dizajn, vynikajúci balík elektroniky pre bezpečnosť a zábavu na cestách, a motor, ergonómiu a elektroniku, ktoré robia tento stroj neuveriteľne "zážitkovým". Ducati Panigale V2 2020 je skutočným zasväteným tipom pre začínajúcich superšportovcov a navrátilcov, s rovnováhou mnohých vecí, ako je výkon motora, podvozok a ergonómia.

Yamaha R1 2016 má ako slabú stránku len asistenta zmeny len pre zmeny nahor. Na druhej strane, Ducati Panigale V2 2020 by sa v porovnaní s inými motormi v tejto veľkostnej kategórii ešte hodil jeden alebo dva koncové výkony navyše, ale v súčasnosti neexistujú skutočne porovnateľné alternatívy k V2. V pretekárskom režime ukáže Ducati Panigale V2 2020 svoj skutočný potenciál.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2016 v porovnaní s Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2016
Ducati Panigale V2 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu60.8 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora155 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem955 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuMonokok

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,056 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,115 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,436 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Technologicky vyspelá raketa Yamaha je aj v roku 2016 technologickým lídrom. Radikálna, polarizujúca a fascinujúca, dosahuje výkonné casy na kolo. Má bližšie k pretekárskym motocyklom ako ostatné motocykle s objemom 1000 cm3. Medzitým sa nikto nestažuje na prednú cast. Bez "M" je to najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak nepotrebujú Öhlins, alebo najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak plánujú prestavbu na pretekársky okruh a chceli by si nainštalovat "normálny" hardvér Öhlins bez elektrických vecí.

živé jazdné vlastnosti

motor s dobrými otáckami a presným ovládaním

vynikajúci balík elektroniky

Asistent zmeny len pre zmeny nahor

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Panigale V2 je pre nás dokonalý superšportový motocykel na cesty. Sofistikované elektronické asistencné systémy, ktoré nenechávajú nic na náhodu, zábavný dvojvalcový superquadro motor Ducati s objemom 955 cm3, ktorý s výkonom 155 koní generuje viac než dostatocný výkon na cestu, skvelá jazdecká pozícia a vysoká miera ovládatelnosti. To všetko charakterizuje Panigale V2 a z tohto dôvodu je pre nás v súcasnosti pravdepodobne "vidieckym" cestným superšportovým motocyklom, ale výborne si pocína aj na pretekárskej trati. Panigale V2 by mala oslovit predovšetkým jazdcov, pre ktorých je 200 konových rakiet trochu privela, a všetkých, ktorým toto umelecké dielo na dvoch kolesách tiež ucarovalo.

Krásny a elegantný dizajn - zarucuje vela otvorených úst!

Vynikajúci balík elektroniky zarucuje vela bezpecnosti a zábavy na cestách

Motor, ergonómia a elektronika robia stroj neuveritelne "zážitkovým"!

Skutocný zasvätený tip pre zacínajúcich superšportovcov a navrátilcov

Správna rovnováha mnohých vecí, výkonu motora, podvozku, ergonómie

V porovnaní s inými motormi v tejto velkostnej kategórii by sa mu ešte hodil jeden alebo dva kone navyše, ale v súcasnosti neexistujú skutocne porovnatelné alternatívy k V2

"len" v pretekárskom režime ukáže svoj skutocný potenciál

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Ducati Panigale V2

Medzi modelom Yamaha R1 2016 a modelom Ducati Panigale V2 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V2 2020 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Panigale V2 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha R1 2016, konkrétne 6 v porovnaní s 5. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 84 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V2. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 9 na model Ducati Panigale V2 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V2 zverejneného 23.10.2019 je to viac ako 70 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH