Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 2013 a Triumph Street Triple 765 R 2021 sú dva populárne modely naháčov, ktoré majú svoje výhody a nevýhody. Začnime s technickými špecifikáciami.

Oba modely majú radový motor so chladením kvapalinou. Kawasaki Z 800 2013 má väčší zdvihový objem 806 cm3 a výkon 113 k, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 R 2021 má menší zdvihový objem 765 cm3, ale o niečo vyšší výkon 118 k. Krútiaci moment je u Kawasakija 83 Nm a u Triumphu 77 Nm. Kawasaki má 4 valce, zatiaľ čo Triumph má 3 valce.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Kawasaki má nastavenie len prepruženia, zatiaľ čo Triumph má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia na oboch odpruženiach.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Podvozok je tiež rozdielny. Kawasaki má oceľový rám s dvojitou kolískou, zatiaľ čo Triumph má hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Oba modely majú dva disky na predných brzdách s štyrmi piestami. Však Triumph má radiálny, monoblok piest, čo je moderná technológia.

Rozmery a hmotnosti sú podobné. Oba modely majú rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika je tiež rovnaká s šírkou 180 mm a priemerom 17 palcov. Rázvor je u Kawasakija 1445 mm a u Triumphu 1405 mm. Výška sedadla je u Kawasakija 834 mm a u Triumphu 825 mm. Oba modely majú objem palivovej nádrže okolo 17 litrov.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Teraz sa pozrime na silné a slabé stránky oboch modelov. Kawasaki Z 800 2013 má príťažlivý a mohutný vzhľad, sebavedomé zrýchlenie, uvoľnenú geometriu a výkonné brzdy. Na druhej strane, má obmedzenú voľnosť pohybu nôh.

Triumph Street Triple 765 R 2021 má široký rozsah využiteľných rýchlostí, aktívne sedenie, vysokú stabilitu, skvelú prevodovku vrátane asistenta radenia a prvotriedny podvozok. Avšak má slabiny ako skorá kontrola trakcie, sedadlo s malou priľnavosťou a zastaraný displej.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Kawasaki Z 800 2013 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú mohutný vzhľad a výkonné brzdy. Triumph Street Triple 765 R 2021 je zase vhodný pre tých, ktorí preferujú široký rozsah rýchlostí a prvotriedny podvozok.

Technické špecifikácie Kawasaki Z 800 2013 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie71 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora113 kVýkon motora118 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment83 NmKrútiaci moment77 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.9 Kompresný pomer12.65
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem806 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka775 mm
VýškaVýška1,050 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Celkovo Z800 podal senzacný výkon. Vzhladom na skutocnost, že na vozidle nebolo okrem tlmica Remus nic zmenené ani optimalizované, bol to skvelý konecný výsledok.

Prítažlivý, mohutný vzhlad

sebavedomé zrýchlenie

uvolnená geometria

výkonné brzdy

Obmedzená volnost pohybu nôh.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je ideálne vybavený na príležitostné jazdy na okruhu a poskytuje dobrý výkon. Tu sa živý trojvalcový motor skutocne uplatní. Agilný Triumph je však skvelou zábavou aj na vidieckej ceste, pokial ho udržíte v pekných otáckach. Celkovo ide o jasného vítaza v pomere cena/výkon v rade Street Triple.

Široký rozsah využitelných rýchlostí

aktívne sedenie

vysoká stabilita

skvelá prevodovka vrátane asistenta radenia

prvotriedny podvozok

Skorá kontrola trakcie

sedadlo s malou prilnavostou

zastaraný displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 765 R

Medzi modelom Kawasaki Z 800 2013 a modelom Triumph Street Triple 765 R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 R 2021 je približne o 51 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 R 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z 800 2013, konkrétne 7 v porovnaní s 5. Predaj modelu Kawasaki Z 800 trvá kratšie, konkrétne 56 dni/dní, v porovnaní s 139 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 R. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z 800 a 15 na model Triumph Street Triple 765 R od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z 800 bolo zverejnené 6.9.2012 a teraz má viac ako 8 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 R zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH