BMW S 1000 RR 2012 vs. BMW M 1000 RR 2021

Model BMW S 1000 RR modelového roku 2012 a model BMW M 1000 RR modelového roku 2021 sú oba superšportové modely od značky BMW, avšak existuje niekoľko rozdielov medzi nimi.

V oblasti technickej špecifikácie motorov a pohonného reťazca majú oba modely rovnaký typ motora, radový, a rovnaké vŕtanie a zdvih piestu. Avšak model BMW M 1000 RR z roku 2021 má vyšší výkon motora, a to 212 k v porovnaní s 192 k u modelu BMW S 1000 RR z roku 2012. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu BMW M 1000 RR, a to 113 Nm oproti 112 Nm u modelu BMW S 1000 RR. Kompresný pomer je vyšší u modelu BMW M 1000 RR, 13.5 oproti 13 u modelu BMW S 1000 RR. Oba modely majú rovnaký počet valcov a zdvihový objem motora.

BMW S 1000 RR 2012

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu teleskopická vidlica a zadné odpruženie typu výkyvné rameno. V oblasti podvozku majú oba modely rámy z hliníka a typ rámu dvojitú rúrku. Predné brzdy sú tiež rovnaké, s dvoma diskami a hydraulickým uvedením do chodu. Oba modely majú radiálnu technológiu brzd.

V oblasti rozmerov a hmotností sa niektoré parametre líšia. Šírka prednej pneumatiky je rovnaká u oboch modelov, 120 mm, a majú rovnaký priemer prednej pneumatiky, 17 palcov. Avšak šírka zadnej pneumatiky je väčšia u modelu BMW M 1000 RR, 200 mm oproti 190 mm u modelu BMW S 1000 RR. Priemer zadnej pneumatiky je rovnaký, 17 palcov. Rozdiel je aj v rázvore, ktorý je väčší u modelu BMW M 1000 RR, 1457 mm oproti 1432 mm u modelu BMW S 1000 RR. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu BMW M 1000 RR, 832 mm oproti 820 mm u modelu BMW S 1000 RR. Pohotovostná hmotnosť s ABS je nižšia u modelu BMW M 1000 RR, 192 kg oproti 207 kg u modelu BMW S 1000 RR. Objem palivovej nádrže je tiež nižší u modelu BMW M 1000 RR, 16.5 l oproti 17.5 l u modelu BMW S 1000 RR.

BMW M 1000 RR 2021

V oblasti silných stránok modelu BMW S 1000 RR 2012 je kompletná elektronická výbava, dobrý brzdový systém, výkonný motor, mimoriadne rýchlosť na ceste a vhodný vzhľad. Model BMW M 1000 RR 2021 má celkovo hladký balík, výkonné brzdy, precízny podvozok, jemné detaily sú v paddocku radostou, skvelú odozvu, motor s voľnými otáčkami, skvelú krivku krútiaceho momentu a harmonický prechod z režimu zataženia do režimu voľnobehu.

V oblasti slabých stránok modelu BMW S 1000 RR 2012 je trochu komplikovaný podvozok, na ktorý si treba zvyknúť. Model BMW M 1000 RR 2021 má vyššiu cenu, ktorá nie je pre zákazníka priaznivá, ale bola zostavená s cieľom zvýšiť predaj. Opierky nôh by mohli mať väčšiu priľnavosť na trati a žiaduce by bolo vyššie a tvrdšie sedadlo.