Triumph Tiger Explorer 2012 vs. BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2012

BMW R 1200 GS 2010
Prehľad - Triumph Tiger Explorer 2012 vs BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger Explorer modelového roku 2012 a BMW R 1200 GS modelového roku 2010 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko rozdielov a podobností.
Začnime s technickou špecifikáciou modelu Triumph Tiger Explorer 2012. Tento motocykel je vybavený radovým motorom s vŕtaním 85 mm a zdvihom piestu 71,4 mm. Má výkon motora 137 k a krútiaci moment 121 Nm. Prevodovka je kardanová a motor má 3 valce s objemom 1215 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica s nastavením predpätia. Podvozok je rúrkový a predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku zadnej pneumatiky 150 mm, rázvor 1530 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.
Na druhej strane, technická špecifikácia modelu BMW R 1200 GS 2010 zahŕňa boxerový motor s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 120 Nm. Prevodovka je tiež kardanová a motor má 2 valce s objemom 1170 cm3. Predné odpruženie je vzpera odpruženia s nastavením predpätia. Podvozok je nosný motor a predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku zadnej pneumatiky 110 mm, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012 má niekoľko silných stránok. Poskytuje optimálnu ochranu proti vetru a pohodlnú jazdnú pozíciu. Jeho sedlo je tiež pohodlné pre dlhé jazdy. Okrem toho, má vynikajúci motor, ktorý poskytuje dostatok výkonu.
Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2010 má svoje vlastné silné stránky. Má športový vzhľad, ktorý môže zaujať mnoho jazdcov. Taktiež je vybavený dobrou výbavou a poskytuje dostatok úložného priestoru pre potreby jazdca.

BMW R 1200 GS 2010
Avšak, Triumph Tiger Explorer 2012 má aj niektoré slabé stránky. Má vysokú hmotnosť, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické. Taktiež má nervózny trakčný bod, čo môže ovplyvniť jazdné vlastnosti motocykla. Brzdový systém je relatívne slabý, čo môže byť nevýhodou pri rýchlej jazde.
Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2010 má tiež niektoré slabé stránky. Jazdci si musia najprv zvyknúť na technológiu konverzie, ktorá je iná ako u iných motocyklov.
Celkovo vzaté, oba tieto enduro motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Jazdci by mali zvážiť svoje preferencie a potreby, aby si vybrali ten správny motocykel pre seba.
Technické špecifikácie Triumph Tiger Explorer 2012 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2010
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer by mohol pochádzat aj z Bavorska. Len s liatymi kolesami namiesto drôtených lúcov idú Anglicania "svojou cestou", ktorá je jednoznacne viac na asfalte ako na šotoline. Okrem toho treba povedat, že motor je pôsobivý, brzdy už menej.
BMW R 1200 GS 2010

Model GS Adventure má prakticky všetko, co potrebujete na dlhú cestu. Ale po prvé, Touratech aj tak vyrába niektoré diely pre BMW a po druhé, nezostáva len pri volitelných doplnkoch, ktoré Bavori ponúkajú.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Explorer vs BMW R 1200 GS
Medzi modelom Triumph Tiger Explorer 2012 a modelom BMW R 1200 GS 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS 2010 je približne o 18 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1200 GS 2010 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger Explorer 2012, konkrétne 8 v porovnaní s 16. Predaj modelu Triumph Tiger Explorer trvá kratšie, konkrétne 56 dni/dní, v porovnaní s 64 dňami v prípade modelu BMW R 1200 GS. Od modelového roku 2012 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger Explorer a 98 na model BMW R 1200 GS od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger Explorer bolo zverejnené 23.10.2011 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS zverejneného 20.1.2004 je to viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení.