Yamaha TMAX Tech MAX 2022 vs. Honda X-ADV 2018

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Honda X-ADV 2018

Prehľad - Yamaha TMAX Tech MAX 2022 vs Honda X-ADV 2018

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Honda X-ADV 2018

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha TMAX Tech MAX 2022 v porovnaní s Honda X-ADV 2018

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Honda X-ADV 2018

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Honda X-ADV 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	70 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	47.6 k	Výkon motora	55 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	55.7 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.9	Kompresný pomer	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Automatické	Typ prevodovky	Dvojspojka
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	562 cm3	Zdvihový objem	745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	154 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	117 mm	Zdvih	150 mm

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	267 mm	Priemer	310 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	15 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,195 mm	Dĺžka	2,245 mm
Šírka	Šírka	780 mm	Šírka	910 mm
Výška	Výška	1,415 mm	Výška	1,375 mm
Rázvor	Rázvor	1,575 mm	Rázvor	1,590 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	220 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	13.1 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Vyhrievané rukoväte, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda X-ADV 2018

Honda sa odváži - a trafí do cierneho. X-ADV je sofistikovaný, praktický a úžasne presný crossover motocykel. V modelovom roku 2018 sú terénne schopnosti ešte viac zdôraznené novým režimom G dvojspojkovej prevodovky DCT. Skutocným ihriskom modelu X-ADV je však polná cesta, kde funguje vynikajúco a predstavuje geniálnu kombináciu športového charakteru a komfortu, ktorú inak poznáme len z velkých cestovných vozidiel a skútrov. Mnohí ludia nevedia, co si s touto "vecou" pocat, ale každý, kto sa na X-ADV raz previezol, si uvedomí, coho je schopný.

Motor s rozšíreným rozsahom otácok

velmi dobré brzdy

pohodlné sedenie

dvojspojková prevodovka DCT s režimom G-Mode

trakcná kontrola

nastavitelné celné sklo

LED svetlo

parádny vzhlad

inteligentný klúc

12V zásuvka

úložný priestor na celooblicajovú prilbu

Pocítadlo otácok nie je lahko citatelné