Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2017 a model Triumph Tiger Sport modelového roku 2014 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je pohodlný a dobre vyvážený motocykel. Má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm. Jeho výkon je 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky Showa, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a má rovnaké nastavenie. Predné brzdy sú od značky Nissin. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 18.8 l.

Na druhej strane, Triumph Tiger Sport 2014 má športový a nezávislý dizajn. Má radový motor s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 71.4 mm. Jeho výkon je 125 k a krútiaci moment 104 Nm. Prevodovka je tiež reťazová, ale motocykel má 3 valce a zdvihový objem 1050 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica od značky Showa, ktorá je nastaviteľná v kompresii a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a má rovnaké nastavenie. Predné brzdy sú od značky Nissin. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1540 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má niekoľko silných stránok. Je pohodlný, ale nie nudný. Jeho motor je príjemný a dokonale dimenzovaný. Výška sedadla je o niečo nižšia ako na KTM, čo by mohlo vyhovovať jazdcom s výškou 175 cm a viac.

Naopak, Triumph Tiger Sport 2014 má tiež niekoľko výhod. Jeho športový a nezávislý dizajn je atraktívny. Má výkonný trojvalcový motor, ktorý má dobrý zvuk. Sedadlo je pohodlné a motocykel má vynikajúce brzdy a stabilný podvozok.

Triumph Tiger Sport 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Prvky odpruženia sú v teréne v poriadku, ale pri vysokých rýchlostiach sú príliš komfortné naladené. Trakčná kontrola je v teréne otravná, pretože sa musí nastavovať po každej krátkej prestávke.

Triumph Tiger Sport 2014 tiež má niekoľko nevýhod. Ovládanie v ostrých zákrutách je tvrdohlavé a motocykel nie je vhodný na použitie v teréne.

V závere môžeme povedať, že oba tieto motocykle majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je pohodlný a dobre vyvážený motocykel, zatiaľ čo Triumph Tiger Sport 2014 má športový dizajn a výkonný motor. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a toho, na aký účel bude motocykel používaný.