Ducati Panigale V4 Superleggera 2022 vs. Kawasaki Ninja H2R 2018

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V4 Superleggera 2022 vs Kawasaki Ninja H2R 2018

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 Superleggera 2022 v porovnaní s Kawasaki Ninja H2R 2018

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022
Kawasaki Ninja H2R 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48.4 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora224 kVýkon motora310 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone15,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116 NmKrútiaci moment165 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer8.3
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuché, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky60 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky65 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,480 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Posádka Kawasaki mala víziu. Postavit motocykel, ktorý by spôsobil rozruch a posunul sa do úplne nových dimenzií z hladiska výkonu a technológií. Táto vízia sa naplnila. Na stroji s výkonom 326 koní môžu jazdit skúsení piloti bez akútneho ohrozenia života. Intenzita zrýchlenia je neopísatelná. Pôsobivý je aj dokonalý celkový vzhlad motocykla s nespocetnými kvalitnými detailmi. V porovnaní s bežnými motocyklami má H2 R slabiny, pokial ide o reakciu na plyn a presnost vedenia stopy pri vysokých rýchlostiach. Celkovo je H2 R pre testovacieho pilota najfascinujúcejším motocyklom všetkých cias a s cistým svedomím ho možno odporucit milovníkom benzínu. H2 R je k dispozícii za cenu dobre vybaveného prémiového kombi nemeckej výroby - len s "trochu" viac adrenalínu.

Kvalita spracovania

výkon, krútiaci moment, tahová sila, prekvapivo nízka údržba v lige 300 koní

zrýchlenie - ako z inej planéty

velmi dobrá modulácia motora

ak máte viac ako 185 cm, urcite si ho vyskúšajte - môže vám byt tesný na nohy

kvalitné detaily v každom rohu

viac ako 300 koní, ale najvyššie štandardy kvality zo sériovej výroby

vynikajúci lak

vynikajúce brzdy

skvelá stabilita v každej situácii

Reakcia motora na prvých pár stupnov plynu

nedotácavost pri vysokých rýchlostiach

vyššie nároky na údržbu ako pri bežných motocykloch

pekelný zvuk - môžete ho milovat, ale môže viest aj k problémom na pretekárskych tratiach

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH