Honda CB650F 2016 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650F modelového roku 2016 a Honda XL750 Transalp modelového roku 2023 sú dva rôzne motocykle od značky Honda.

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016 je naháč, ktorý ponúka pohodlnú jazdu a jednoduché ovládanie. Má 4-valec radový motor s vŕtaním 67 mm a zdvihom piestu 46 mm. Jeho výkon je 87 k a krútiaci moment 63 Nm. Prevodovka je reťazová a štartér je elektrický. Motor je chladený kvapalinou a má zdvihový objem 649 cm3. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 208 kg a objem palivovej nádrže 17.3 l. Silné stránky tohto modelu zahŕňajú komfort, jednoduché ovládanie, dobre fungujúce komponenty a veľkorysé servisné intervaly 12 000 km. Slabé stránky zahŕňajú vibrácie medzi 5 a 7 tisíc otáčkami, dlhý prevodový pomer a nálepky namiesto laku.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 je enduro motocykel, ktorý ponúka zábavný motor a je vhodný pre malých aj vysokých jazdcov. Má 2-valec radový motor s vŕtaním 87 mm a zdvihom piestu 63.5 mm. Jeho výkon je 92 k a krútiaci moment 75 Nm. Prevodovka je reťazová a štartér je elektrický. Motor je tiež chladený kvapalinou a má zdvihový objem 755 cm3. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 90 mm, priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 208 kg a objem palivovej nádrže 16.9 l. Silné stránky tohto modelu zahŕňajú prístupný, zábavný motor, dobré spracovanie, dobrý pomer ceny a výkonu, nízku hmotnosť, ľahké ovládanie vo všetkých situáciách a nízku spotrebu paliva. Slabé stránky zahŕňajú absenciu tempomatu, komponenty upravené pre komfort dosahujúce svoje limity v náročnejších podmienkach, voliteľný quickshifter a relatívne malú voľu v uhle náklonu. Taktiež má veľmi starostlivo vyladenú elektroniku.