Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 a Yamaha Tenere 700 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú svojou výkonnosťou a schopnosťou jazdiť v teréne.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má výkonný a neagresívny motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a poháňa ho reťazový prevod. Model má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3.

Predné odpruženie tohto modelu je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s zdvihom 252 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 240 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1580 mm, výška sedadla je 900 mm a pohotovostná hmotnosť (s ABS) je 243 kg. Objem palivovej nádrže je 24.2 l.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 2022 má motor s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 65.6 mm. Poskytuje výkon motora 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Motor je tiež spustiteľný elektricky a poháňa ho reťazový prevod. Model má 2 valce a zdvihový objem 689 cm3.

Predné odpruženie tohto modelu je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s menším zdvihom 210 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 200 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1590 mm, výška sedadla je 880 mm a pohotovostná hmotnosť (s ABS) je 204 kg. Objem palivovej nádrže je 16 l.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má niekoľko silných stránok. Má výkonný motor, ktorý je zároveň neagresívny. Podvozok je pohodlný a sedenie je pohodlné. Motocykel má tiež nádherný vzhlad a dobré brzdy. Veľká palivová nádrž poskytuje dlhú dojazdovú vzdialenosť. Model má tiež výkonnostné režimy a voliteľnú prevodovku DCT.

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 2022 má tiež niekoľko silných stránok. Má veľmi robustný a spoľahlivý vzhlad. Vyznačuje sa športovým a elegantným dizajnom. Ovládanie je hravé a motor je úžasne športový a zábavný. Motocykel má tiež dobré spracovanie a odpruženie s praktickým rozsahom nastavenia. Relatívne nízka hmotnosť a odolnosť sú ďalšie výhody. ABS je možné vypnúť a motocykel je veľmi schopný v teréne.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má však aj niekoľko slabých stránok. Nie je úplne optimálne chránená pred vetrom a chýba jej tempomat. Vysoké sedlo môže byť pre menších jazdcov ťažko dostupné. ABS na prednom kolese sa tiež nedá vypnúť.

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 2022 má tiež niekoľko slabých stránok. Komfort sedenia na dlhších trasách môže byť nedostatočný. Brzdy sa zdajú byť trochu lacné, s laxným prítlakom a slabým brzdným účinkom. Vibrujúci displej je tiež nepríjemný. Uzáver palivovej nádrže je nepraktický a motocykel má relatívne krátky zoznam výbavy z hľadiska elektroniky.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje silné a slabé stránky. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 je výkonnejšia a má väčšiu palivovú nádrž, zatiaľ čo Yamaha Tenere 700 2022 je ľahší a má športovejší dizajn. Rozhodnutie medzi týmito dvoma motocyklami závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.1 mmZdvih piestu65.6 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih252 mmZdvih210 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZdvihZdvih240 mmZdvih200 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer245 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,340 mmDĺžka2,365 mm
ŠírkaŠírka930 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,570 mmVýška1,455 mm
RázvorRázvor1,580 mmRázvor1,590 mm
Výška sedadlaVýška sedadla900 mmVýška sedadla880 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24.2 lObjem palivovej nádrže16 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pre mnohých je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutocným modelom Africa Twin, ktorý s väcšou nádržou, dlhším zdvihom pruženia a vyšším celným sklom berie dlhé cesty ešte vážnejšie ako bežný model Africa Twin. Odpruženie funguje ako sedan, poloha sedadla umožnuje prejst stovky kilometrov v kuse - podla Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Tým však trpí obratnost a manévrovatelnost, ktorú dokáže ponúknut bežná Africa Twin. S atraktívnejším vzhladom Adventure Sports však Honda opät trafila do cierneho - v súcasnosti neexistuje lepšie vyzerajúci dobrodružný motocykel.

Výkonný, neagresívny motor

komfortný podvozok

pohodlné sedenie

nádherný vzhlad

dobré brzdy

velká nádrž

výkonnostné režimy

volitelná prevodovka DCT

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

chýba tempomat

vysoké sedlo je pre menších jazdcov tažko zdolatelné

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Model Tenere 700 je v roku 2022 stále bezkonkurencný. Ponúka najlepší kompromis medzi cenou, terénnymi schopnostami a komfortom jazdy na ceste. Ide priamo k srdcu, je s ním skvelá zábava a je to motocykel na široké spektrum použitia. Zarytí fanúšikovia mu odpustia nedostatok elektronických funkcií. Trochu laxné brzdy a nepríjemný benzínový uzáver však pravdepodobne nie.

Velmi robustný a spolahlivý vzhlad

športový a elegantný vzhlad

hravé ovládanie

úžasne športový a zábavný motor

dobré spracovanie

dobré odpruženie s praktickým rozsahom nastavenia

relatívne nízka hmotnost

velmi odolný

ABS možno vypnút

velmi schopný v teréne

Nedostatocný komfort sedenia na dlhších trasách

brzdy sa zdajú byt trochu lacné - laxný prítlacný bod a slabý brzdný úcinok

vibrujúci displej je nepríjemný

nepraktický uzáver palivovej nádrže

velmi krátky zoznam výbavy z hladiska elektroniky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tenere 700

Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 a modelom Yamaha Tenere 700 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports trvá kratšie, konkrétne 112 dni/dní, v porovnaní s 131 dňami v prípade modelu Yamaha Tenere 700. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a 41 na model Yamaha Tenere 700 od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports bolo zverejnené 6.11.2017 a teraz má viac ako 91 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha Tenere 700 zverejneného 1.10.2018 je to viac ako 50 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH