Yamaha XSR700 2019 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Yamaha XSR700 2019

Yamaha XSR700 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR700 2019 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Yamaha XSR700 2019

Yamaha XSR700 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Technické špecifikácie Yamaha XSR700 2019 v porovnaní s Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Yamaha XSR700 2019
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie88.9 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu96.8 mm
Výkon motoraVýkon motora75 kVýkon motora67 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment96 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem1,202 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu29.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa90 mmZávlek kolesa132 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky16 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,165 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,495 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla710 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)255 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže7.9 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR700 2019

Yamaha XSR700 2019

Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.

Nádherný motor

solídne spracovanie

parádny retro vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva

skvelé automatické radenie

športové, pevné odpruženie

jednoduchá jazda

zábava pre malých aj velkých

Citatelnost displeja

držiak evidencného císla je vecou vkusu

nedostatocná konzistentnost niektorých dizajnových detailov

koncepcne slabá ochrana proti vetru pri rýchlej jazde

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Ak si v slovníku vyhladáte slovo bobber, pravdepodobne vám vyskocí obrázok Harley-Davidson 48. V našom porovnaní je to pravdepodobne najautentickejší motocykel zo štyroch testovaných motocyklov vdaka dlhej histórii Sportstera a šikovnému marketingu. A ako jediný nemá v názve slovo "bobber" - pretože ho nepotrebuje. Nic na nom nebolo zjemnené, aby boli zákazníci, ktorí si potrpia na pohodlie, spokojní. Motocykel pri státí vibruje a prevodovka vydáva pri každom preradení hlasné "cvaknutie". Harley-Davidson 48 je surový, nekompromisný a jednoducho stará škola - a cool. Nemyslitelné pre iných výrobcov, normálne pre Harley-Davidson - vdaka šikovnému marketingu! Napriek tomu štyridsatosmicka jazdí ako relatívne moderný motocykel. V2 má silný prítlak, ktorý brzdy bez problémov zvládajú. Aj ked je podvozok navrhnutý pre komfort, prekvapilo nás, ako športovo sa dá so Sportsterom manévrovat v klukatom teréne.

Velmi vydarený vzhlad, k dispozícii v štyroch lakoch

Cool arašidová nádrž

Autentický vzhlad

Charakteristické vlastnosti

Malá vôla v uhle náklonu

Tažké radenie

Velmi krátky dojazd kvôli malej palivovej nádrži

Netradicné ovládanie indikátora

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR700 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH