CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda NT700V Deauville 2012

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT700V Deauville 2012

Loading...

Technické špecifikácie CFMOTO 800MT 2022 v porovnaní s Honda NT700V Deauville 2012

CFMOTO 800MT 2022
Honda NT700V Deauville 2012

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora65.7 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment66.2 Nm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
ZapaľovanieZapaľovanieRiadiaca jednotka motoraZapaľovanieTranzistor
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem680 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,234 mmDĺžka2,218 mm
ŠírkaŠírka853 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,320 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)231 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)257 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže19.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Ak sa pozriete na zoznam výbavy modelu 800MT, najmä na verziu Touring, budete prekvapení, kolko toho môže byt v štandardnej výbave relatívne lacného cestovného endura strednej triedy. Systém batožinových priestorov dokonca boduje šikovným obložením batožinových priestorov a horného kufra. Podvozok a brzdy sú dobré, motor by mohol byt trochu živší a menej trhavý pri studenom chode, ale celkovo je výkon dobrý. Model 800MT však v žiadnom prípade nie je bezchybný, technici urcite potrebujú zlepšit asistenta radenia a navigácia v menu by mohla byt jednoduchšia. Po vizuálnej stránke však nie je co vytknút, spolupráca s firmou Kiska-Design sa oplatí!

Pohodlná jazdná pozícia

dobré brzdy

dobrá ovládatelnost

pohodlný podvozok

bohatá výbava

atraktívny dizajn

Asistent radenia je príliš pomalý na športovú jazdu

chýba trakcná kontrola

motor za studena trhá

komplikované navigacné menu

tempomat len do 130 km/h

Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT700V Deauville 2012

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 800MT vs Honda NT700V Deauville

Cena CFMOTO 800MT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NT700V Deauville

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH