Yamaha MT-10 SP 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 SP 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 SP 2019 a KTM 1290 Super Duke R 2019 sú obaja špičkoví naháči, ktorí ponúkajú vynikajúce výkony a technické špecifikácie.

Yamaha MT-10 SP 2019 má výkon motora 160 k a krútiaci moment 111 Nm. Motor má 4 valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné aj zadné odpruženie sú značky Öhlins, čo zaručuje vysokú kvalitu. Podvozok je vyrobený z hliníka a typ rámu je Deltabox. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire a Kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1400 mm, výšku sedadla 825 mm a objem palivovej nádrže 17 l.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R 2019 má výkon motora 177 k a krútiaci moment 144 Nm. Motor má 2 valce a zdvihový objem 1301 cm3. Predné aj zadné odpruženie sú značky WP. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a typ rámu je rúrkový. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a Kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 18 l.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019 má niekoľko silných stránok. Jej netradičný zvuk je jedným z nich, ktorý pridáva na jej charaktere. Kvalitné odpruženie a podvozok značky Öhlins zaisťujú pohodlnú a stabilnú jazdu. Model tiež ponúka príjemnú ochranu proti vetru a prekvapivo pohodlnú polohu sedenia. Skvelé reakcie motora sú ďalšou výhodou tohto modelu.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R 2019 má tiež mnoho silných stránok. Jeho výkon a krútiaci moment poskytujú úžasný adrenalín pri jazde. Model ponúka rozsiahle možnosti konfigurácie, čo umožňuje jazdcovi prispôsobiť si ho svojim preferenciám. Vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách zaručujú bezpečnú jazdu. Praktické elektronické funkcie a skvelá poloha sedenia pridávajú na pohodlí. Elektronické funkcie sa dajú nastaviť veľmi športovo a tiež deaktivovať podľa potreby. Model tiež disponuje veľmi dobrým asistentom radenia.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 SP 2019 má však aj niekoľko slabých stránok. Chýba jej trakčná kontrola s gyroskopickým senzorom, čo by bola pridanou hodnotou pre vážne použitie na pretekárskom okruhu. Asistent radenia nie je bezchybný a môže mať nejaké nedokonalosti. Vysoká cena je ďalšou nevýhodou tohto modelu.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R 2019 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho presná čiara nie je vždy ľahké trafiť, čo môže byť problém pre niektorých jazdcov. Model je tiež považovaný za jednu z najnebezpečnejších motoriek na trhu pre vodičské oprávnenie, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepríťažou.

Celkovo vzaté, oba modely ponúkajú vynikajúce výkony a technické špecifikácie. Yamaha MT-10 SP 2019 sa vyznačuje netradičným zvukom, kvalitným odpružením a podvozkom, príjemnou ochranou proti vetru a pohodlnou polohou sedenia. KTM 1290 Super Duke R 2019 ponúka úžasný adrenalín, rozsiahle možnosti konfigurácie, vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách, praktické elektronické funkcie a skvelú polohu sedenia. Oba modely majú však aj niekoľko slabých stránok, ako je chýbajúca trakčná kontrola s gyroskopickým senzorom u Yamahy MT-10 SP 2019 a presná čiara a nebezpečnosť pre vodičské oprávnenie u KTM 1290 Super Duke R 2019.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 SP 2019 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 SP 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora177 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment144 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13.2
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuRúrkový

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP zaujme vysokou mierou dokonalosti v kombinácii s množstvom emócií. Málokedy sa japonským výrobcom podarí preniknút tak hlboko do domény Európanov. Na motocykli sa dá jazdit velmi dravo, ked je to potrebné, ale dá sa používat aj velmi civilným spôsobom v mestskej premávke. Okrem toho elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins poskytuje aj velký jazdný komfort. Celkovo ide o vynikajúci všestranný motocykel, ktorý dokáže ovela viac než len drsne vyzerat.

Netradicný zvuk

kvalitné odpruženie a podvozok

príjemná ochrana proti vetru

prekvapivo pohodlná poloha sedenia

skvelé reakcie motora

Chýba trakcná kontrola s gyroskopickým senzorom - bola by to cerešnicka na torte pre vážne použitie na pretekárskom okruhu

asistent radenia nie je bezchybný

vysoká cena

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Prezývka "Beast" nie je úplne z oblakov, KTM je a zostáva brutálnym nahácom - 177 koní z dvoch hrncov s kombinovaným objemom 1301 kubických metrov nie je nic neškodné. Napriek tomu sa prekvapivo lahko ovláda a vzpriamená jazdná pozícia v kombinácii s dobrým ovládaním pôsobí až dobromyselne. Oproti svojmu predchodcovi sa zlepšil práve vo svojich najväcších slabinách. Motor teraz pracuje plynulejšie, asistent radenia prináša upokojenie vo fáze akcelerácie a modernizovaný bol aj podvozok. Stále však viac ako vysokú rýchlost miluje divokú nahánacku v dlhých zákrutách.

Poskytuje úžasný adrenalín

rozsiahle možnosti konfigurácie

vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách

praktické elektronické funkcie

skvelá poloha sedenia

elektronické funkcie sa dajú nastavit velmi športovo a tiež deaktivovat

velmi dobrý asistent radenia

Presná ciara, ktorú nie je vždy lahké trafit

jedna z najnebezpecnejších motoriek na trhu pre vodicské oprávnenie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 SP vs KTM 1290 Super Duke R

Medzi modelom Yamaha MT-10 SP 2019 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 83 dni/dní, v porovnaní s 92 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 SP a 65 na model KTM 1290 Super Duke R od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 SP bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke R zverejneného 8.11.2012 je to viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH