BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2010

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2010

Porovnanie medzi modelom BMW S 1000 RR 2020 a modelom Yamaha R1 2010 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch superšportových motocyklov.

Motor a pohonný reťazec:

BMW S 1000 RR 2020 má väčšie vŕtanie (80 mm) a kratší zdvih piestu (49,7 mm) v porovnaní s Yamaha R1 2010 (vŕtanie 78 mm, zdvih piestu 52,2 mm). BMW má tiež vyšší výkon motora (207 k) a nižší krútiaci moment (113 Nm) v porovnaní s Yamahou (výkon 181 k, krútiaci moment 115,5 Nm). Oba motory majú 4 valce a 4 ventily na valec s technológiou DOHC. Objem palivovej nádrže je väčší u Yamahy (18 l) v porovnaní s BMW (16,5 l).

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Podvozok a brzdy:

Oba modely majú hliníkový rám a dvojitú rúrku, avšak Yamaha R1 2010 má typ rámu Deltabox. Oba motocykle majú predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou a predné brzdy s dvoma diskami. Rozmery a hmotnosti pneumatík sú rovnaké pre oba modely (šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov).

Rozmery a hmotnosti:

BMW S 1000 RR 2020 má väčší rázvor (1441 mm) v porovnaní s Yamahou R1 2010 (1415 mm). Výška sedadla je tiež nižšia u BMW (824 mm) v porovnaní s Yamahou (835 mm).

Silné stránky a slabé stránky:

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

BMW S 1000 RR 2020 má veľmi lineárne podávanie výkonu, široký rozsah otáčok a príjemnú moduláciu. Vynikajúce Dynamic Damping Control (DDC) poskytuje presnosť a špičkový výkon. Model tiež disponuje špičkovým balíkom elektroniky a je vhodný na jazdu po ceste aj na pretekárskej trati. Slabou stránkou je, že motocykel sa zdá byť v porovnaní s niektorými konkurenčnými značkami trochu "bezcharakterný" a zaostáva v niektorých údajoch.

Yamaha R1 2010 má výkonný motor a optimalizovaný brzdový systém. Pohodlná jazdná pozícia je ďalšou silnou stránkou tohto modelu. Medzi slabé stránky patrí neoptimálne zavesenie, nižší špičkový výkon, mierne slabá trakcia a vyššia hmotnosť.

Celkovo je BMW S 1000 RR 2020 v mnohých aspektoch výkonnejšie a ponúka viac pokročilých technológií a vlastností ako Yamaha R1 2010. Avšak, každý motocykel má svoje vlastné výhody a slabé stránky a konečný výber závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2020 v porovnaní s Yamaha R1 2010

BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu52.2 mm
Výkon motoraVýkon motora207 kVýkon motora181 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment115.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka715 mm
RázvorRázvor1,441 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!

Velmi lineárne podávanie výkonu, vdaka comu je mimoriadne ovládatelný. Široký rozsah otácok a príjemná modulácia

vdaka ShiftCam dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otácok

vynikajúce DDC - presnost a špickový výkon

super balík elektroniky

harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati

Ciastocne sa motocykel zdá byt v porovnaní s Apriliou a Hondou takmer trochu "bezcharakterný"

v priamom porovnaní motocykel trochu zaostáva za údajmi

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Súcasný motor v modeli R1 boduje predovšetkým svojím nezamenitelným zvukom, velmi transparentnou odozvou a lineárnym priebehom výkonu. Yamaha však musela trochu ubrat, pokial ide o maximálny výkon.

Výkonný motor

prepracovaný charakter motora

optimálny brzdový systém

pohodlná jazdná pozícia.

Neoptimálne prvky zavesenia

nízky špickový výkon

mierne slabá trakcia

vysoká hmotnost.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2020 a modelom Yamaha R1 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 RR 2020 je približne o 93 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha R1 2010 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2020, konkrétne 16 v porovnaní s 5. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 68 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH