Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

KTM 1090 Adventure 2017

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

KTM 1090 Adventure 2017

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 v porovnaní s KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

KTM 1090 Adventure 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	103 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	81.5 mm	Zdvih piestu	63 mm
Výkon motora	Výkon motora	102 k	Výkon motora	125 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	105 Nm	Krútiaci moment	109 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.1	Kompresný pomer	13
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,084 cm3	Zdvihový objem	1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	WP
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	230 mm	Zdvih	185 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pro-Link	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo
Značka	Značka	Showa	Značka	WP
Zdvih	Zdvih	220 mm	Zdvih	190 mm
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.5 stupne	Uhol sklonu	64 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	113 mm	Závlek kolesa	120 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny, Vlna	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	267 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,575 mm	Rázvor	1,560 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	228 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	24.8 l	Objem palivovej nádrže	23 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Africa Twin je skutocné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnostami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínace zdajú byt nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiarit velkolepými hodnotami.

Velmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii

možnost DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel

kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky

zásadne dobrá ochrana proti vetru

kvalitný celkový dojem

bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu

prístupné ovládanie

velmi príjemné jazdné vlastnosti

úžasne všestranný motocykel

Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave - aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšta takmer žiadny vietor

ovládanie pomocou mnohých spínacov sa zdá byt zložité aj po 2 dnoch testovania

sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

KTM 1090 Adventure 2017

Model KTM 1090 Adventure je obrovským krokom smerom k väcším sestrám oproti svojmu predchodcovi, modelu 1050 Adventure. Balík elektroniky s nastavitelnými jazdnými režimami, trakcnou kontrolou a ABS zostáva na už tak vysokej úrovni, ale motor teraz produkuje 125 koní, co je približne o tretinu (!) viac ako pri modeli 1050. Co je takmer ešte dôležitejšie, teraz sa môže volne otácat až do viac ako 10 000 otácok za minútu, a preto ponúka využitelnejší rozsah otácok. V triede ešte stále cenovo dostupných velkých cestovných endúr len tažko nájdete vyváženejší motocykel.

Velmi výkonný, kultivovaný motor so širokým rozsahom otácok

výkonové režimy

možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné a bezpecné ovládanie

nastavitelná ergonómia

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

pomerne priaznivá cena

Nové 1290 Super Adventures vyzerajú zastaralo

odpružená vidlica nie je nastavitelná