BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 GS Adventure modelového roku 2019 a Ducati Multistrada V4 Rally modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre jazdu v teréne aj na cestách. Porovnanie týchto dvoch modelov ukazuje niekoľko zaujímavých rozdielov.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, BMW R 1250 GS Adventure 2019 je poháňaný dvoma valcami boxer motora s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Jeho výkon je 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Naopak, Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má štvorvalcový motor V s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Jeho výkon je vyšší, a to 170 k, ale krútiaci moment je nižší, a to 121 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér, ale BMW R 1250 GS Adventure 2019 má kardanový pohon, zatiaľ čo Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má reťazový pohon.

Čo sa týka odpruženia, BMW R 1250 GS Adventure 2019 má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 210 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Na druhej strane, Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s priemerom 50 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Oba motocykle majú nastaviteľné odpruženie, ale Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má viac možností nastavenia.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z ocele. BMW R 1250 GS Adventure 2019 má nosný motorový rám s uhlom sklonu 65,1 stupňa a závlekom kolesa 95,4 mm. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má monokokový rám s uhlom sklonu 65,3 stupňa a závlekom kolesa 105,5 mm.

V oblasti brzdového systému, oba motocykle majú dva disky na predných brzdách. Avšak Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, vrátane asistenta rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľného odpruženia, ABS v zákrutách, radarového tempomatu, asistenta radenia so signalizáciou, tempomatu a ďalších.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú približne rovnaké. BMW R 1250 GS Adventure 2019 má výšku sedadla od 890 do 910 mm, pohotovostnú hmotnosť 268 kg a objem palivovej nádrže 30 l. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má výšku sedadla od 870 do 890 mm, pohotovostnú hmotnosť 260 kg a objem palivovej nádrže 30 l.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Vybavenie oboch motocyklov je tiež podobné, s LED svetlometmi a nastaviteľným veterným štítkom. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 však ponúka viac funkcií, ako sú svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED a TFT displej.

Silné stránky BMW R 1250 GS Adventure 2019 zahŕňajú skvelý jazdný komfort, extrémny dojazd, dobrú ergonómiu, výbornú ochranu pred poveternostnými vplyvmi, veľký krútiaci moment, čistú odozvu, všeobecne dobré jazdné vlastnosti vďaka nízkemu ťažisku a možnosti prispôsobenia. Na druhej strane, silné stránky Ducati Multistrada V4 Rally 2023 zahŕňajú veľmi výkonný, ale jemne ovládateľný motor V4, prekvapivo ľahké ovládanie vzhladom na vysokú hmotnosť, výkonné, ale citlivé brzdy, veľmi citlivé poloaktívne odpruženie, komplexný balík elektroniky, dobrú ergonómiu aj v teréne a tempomat s radarovým systémom.

Slabé stránky BMW R 1250 GS Adventure 2019 zahŕňajú vysokú hmotnosť viditeľnú v brzdnej zóne a vysokú cenu. Na druhej strane, slabé stránky Ducati Multistrada V4 Rally 2023 zahŕňajú odpruženie, ktoré by mohlo mať väčší odskok na nerovnom, zvlnenom teréne, vysokú cenu a nadpriemernú spotrebu paliva.