Moto Guzzi Griso 1100 2009 vs. Yamaha MT-09 2016

Moto Guzzi Griso 1100 2009

Moto Guzzi Griso 1100 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi Griso 1100 2009 compared to Yamaha MT-09 2016

Moto Guzzi Griso 1100 2009
Yamaha MT-09 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora88 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,600 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment89 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.6 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkySuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1.064 cm3Zdvihový objem847 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,260 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka880 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,070 mmVýška1,135 mm
RázvorRázvor1,545 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť240 kgPohotovostná hmotnosť188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.2 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi Griso 1100 2009

Moto Guzzi Griso 1100 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi Griso 1100 vs Yamaha MT-09

Price Moto Guzzi Griso 1100

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH