Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
Prehľad - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2022
Model Suzuki V-Strom 800DE 2023 a model Ducati Multistrada V2 S 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a všestrannosťou.
Suzuki V-Strom 800DE 2023 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 70 mm. Poskytuje výkon motora 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Motocykel má dva valce a zdvihový objem 776 cm3.
Na prednej časti je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Showa s zdvihom 220 mm. Vidlica je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom od značky Showa s rovnakým zdvihom a nastaviteľnosťou.
Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Závlek kolesa je 114 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a asistent radenia so signalizáciou.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1570 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť 230 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.
Na druhej strane, Ducati Multistrada V2 S 2022 je poháňaný motorem typu V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon motora 113 k a krútiaci moment 94 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Motocykel má dva valce a zdvihový objem 937 cm3.
Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Kayaba s zdvihom 170 mm a nastaviteľnosťou v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom od značky Sachs s rovnakým zdvihom a nastaviteľnosťou.
Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 64,8 stupňov. Závlek kolesa je 105,7 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie.
Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1594 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť 225 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa nastaviteľný veterný štítok.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Suzuki V-Strom 800DE 2023 má výkonný motor zospodu, plne nastaviteľné odpruženie, jednoduché a inteligentné elektronické funkcie, rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard a dynamický dizajn v chladných farbách.
Ducati Multistrada V2 S 2022 je veľmi agilný motocykel s motorom, ktorý je silný od 6000 otáčok za minútu. Má všestranný poloaktívny podvozok, dobre ovládateľné brzdy, športovú a zároveň pohodlnú jazdeckú pozíciu, vhodnú pre menších jazdcov. Ponúka tiež rozsiahlu štandardnú výbavu a dobrú ochranu proti vetru s jednoduchým nastavením. Je pohodlný aj pre spolujazdcov.
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 800DE 2023 má ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami, opierky nôh sa skoro roztiahnu, celné sklo sa dá nastaviť len pomocou náradia a je tažší ako mnohí konkurenti.
Ducati Multistrada V2 S 2022 má motor, ktorý trhá pri nízkych otáčkach, prevodovka neradí čisto na nižších prevodových stupňoch a rýchlobrzda nie je dokonalá.
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2023 v porovnaní s Ducati Multistrada V2 S 2022
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S je mimoriadne agilný a zároven pohodlný cestovný motocykel, ktorý je neuveritelne zábavný v zákrutách, ale zároven žiari komfortom na dlhých cestách. Vdaka zníženej výške sedadla, výrazne kratšiemu rozkrokovému oblúku a vylepšenej plynulosti motora (aspon na Ducati) si tento nádherný pôžitok z jazdy môžu bez obáv vychutnat aj menší a menej skúsení ludia. Je vhodný najmä pre jazdcov, ktorí majú radi športovejší prístup, ale nechcú sa pri cestovaní pripravit o urcitú úroven pohodlia.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs Ducati Multistrada V2 S
Medzi modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 a modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V2 S 2022 je približne o 70 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023, konkrétne 132 v porovnaní s 13. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800DE trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 103 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada V2 S. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 800DE a 9 na model Ducati Multistrada V2 S od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 800DE bolo zverejnené 8.11.2022 a teraz má viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada V2 S zverejneného 30.9.2021 je to viac ako 29 000 zobrazenia/zobrazení.
