Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Prehľad - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R 1250 GS 2019

Triumph Scrambler 1200 XE modelového roku 2019 a BMW R 1250 GS modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019 je poháňaný radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom. Má zdvih piestu 80 mm a výkon motora 90 k. Krútiaci moment dosahuje 110 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Scrambler 1200 XE má dvojvalcový motor s objemom 1200 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 47 mm a zdvihom 250 mm. Nastavenie predného odpruženia zahŕňa kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Dual Shock a zdvihom 250 mm. Podvozok je oceľový s dvojitou kolískou. Predné brzdy sú typu dva disky. Scrambler 1200 XE je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1570 mm, výšku sedadla 870 mm a objem palivovej nádrže 16 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

BMW R 1250 GS 2019 je poháňaný boxerovým motorom. Má zdvih piestu 76 mm a výkon motora 136 k. Krútiaci moment dosahuje 143 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na kardan. R 1250 GS má dvojvalcový motor s objemom 1254 cm3. Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Nastavenie predného odpruženia zahŕňa predpätie. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je oceľový s nosným motorom. Predné brzdy sú typu dva disky. R 1250 GS je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019 má niekoľko silných stránok. Má krásny exteriér a je vybavený vysokokvalitnými komponentmi. Jeho podvozok je skvelý a motor má vysoký krútiaci moment, čo z neho robí vynikajúci motocykel aj pre terénne jazdy.

BMW R 1250 GS 2019 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho boxerový motor má extrémne vysoký krútiaci moment a vydáva dobrý zvuk. Pohodlná poloha sedenia je vhodná na dlhé vzdialenosti. Motocykel má stabilný brzdný výkon a dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom. V štandardnej výbave je tiež farebný TFT displej a LED svetlomety.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho turistické schopnosti sú obmedzené a vysoká výška sedadla môže byť problematická pre menších jazdcov. Taktiež má trochu sklonené riadenie a existuje možnosť popálenia pravej nohy kvôli vysokému výfukovému potrubiu.

BMW R 1250 GS 2019 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho štandardná výbava je obmedzená a je potrebné si dokúpiť mnoho príplatkov. Motocykel má tiež členitý vzhľad s malou eleganciou.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý z nich si vyberie.

Technické špecifikácie Triumph Scrambler 1200 XE 2019 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraBoxer
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora90 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,400 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment110 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,950 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,200 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer47 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih250 mmZdvih190 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih250 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,325 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka905 mmŠírka952.5 mm
RázvorRázvor1,570 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph je predovšetkým motorka typu scrambler. A to takým dobrým, že tento úžasne nerozumný a brutálny zábavný stroj možno nahánat aj do tažkého terénu. Pripomína nám, preco milujeme motorky: poskytuje skvelé chvíle v sedle, ale má aj praktické nevýhody. V teréne je to výkonný stroj a bez problémov dokáže držat krok s cestovnými endurami, ak ich dokonca neprekoná. S chýbajúcim celným sklom a obmedzeným priestorom na batožinu však prirodzene stráca, pokial ide o vhodnost na cestovanie. Celkovo ide o fascinujúci motocykel, ktorý vzbudzuje velkú pozornost.

Krásny exteriér

vysokokvalitné komponenty

skvelý podvozok

výkonný motor s vysokým krútiacim momentom

velmi dobre funguje v teréne

Obmedzené turistické schopnosti

velmi vysoký, co môže byt problematické pre menších jazdcov

trochu sklonené riadenie

možnost popálenia pravej nohy kvôli vysokému výfukovému potrubiu

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Scrambler 1200 XE vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom Triumph Scrambler 1200 XE 2019 a modelom BMW R 1250 GS 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2019 je približne o 45 % vyššia. Model Triumph Scrambler 1200 XE 2019 má stratu 660 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 210 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS 2019. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Scrambler 1200 XE 2019, konkrétne 7 v porovnaní s 104. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Triumph Scrambler 1200 XE. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Scrambler 1200 XE a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Triumph Scrambler 1200 XE bolo zverejnené 24.10.2018 a teraz má viac ako 34 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH