Ducati Panigale V4 S 2018 vs. KTM 1290 Super Duke RR 2021

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V4 S 2018 vs KTM 1290 Super Duke RR 2021

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 S 2018 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke RR 2021

Ducati Panigale V4 S 2018
KTM 1290 Super Duke RR 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora214 kVýkon motora180 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment124 NmKrútiaci moment140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa103 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,469 mmRázvor1,495 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla837 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)174 kgSuchá hmotnosť (s ABS)188 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verzia S sa naopak odporúca pre cestných aj pretekárskych jazdcov. Ak na motocykli jazdí trochu ambicióznejší pretekár na pretekárskej trati, odpruženie si zachová svoj výkon dlhšie ako pri základnej verzii, pricom sa odporúca mierne upravit pruženie vpredu (pre pretekárov). Lahšie kolesá majú jasne badatelný vplyv na ovládatelnost. Vysoká úroven inovácií a technológií v konštrukcii motocyklov na tomto motocykli je neuveritelná. S takou citlivou elektronikou som sa ešte nikdy nestretol.

Imidž motocykla snov par excellence

Vynikajúce brzdy

Pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov

Obrovský potenciál uhla náklonu

Špickový balík elektroniky

Pôsobivý výkon motora, ktorý je však jemne ovládatelný

Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využit potenciál motocykla najlepšie, ako vedia

Vynikajúca ovládatelnost - motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a pripravený zrýchlit

Sedadlo je výrazne zahriate. V zime príjemné, v lete rozhodne nepohodlné

kombinácia sedadlo-nádrž je pohodlná, ale ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne

stabilita na limite. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest je potrebná opatrnost

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 S vs KTM 1290 Super Duke RR

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH