Ducati Multistrada V2 S 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V2 S 2023 vs Kawasaki Versys 650 2016

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V2 S 2023 v porovnaní s Kawasaki Versys 650 2016

Ducati Multistrada V2 S 2023
Kawasaki Versys 650 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora113 kVýkon motora69 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment94 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer10.8
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePrepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePrepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,594 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)225 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S zaujme svojou športovou DNA, najmodernejšou technológiou a agilným ovládaním. Je prvou volbou pre dynamických jazdcov, ktorí pri cestovaní ocenujú výkon a presnost. Napriek nižšej hmotnosti zaujme vysokou stabilitou a komplexným balíkom elektroniky. Drobné nedostatky, ako je obmedzený komfort pri nižších rýchlostiach alebo trochu neohrabaný quickshifter v ostrých zákrutách, sotva kazia celkový pozitívny obraz.

Všestranný poloaktívny podvozok

dobre ovládatelné brzdy

športová a zároven pohodlná jazdecká pozícia

vhodná pre menších jazdcov

rozsiahla štandardná výbava vhodná pre spolujazdcov

športový vysokootáckový motor s typickým charakterom Ducati

nízka hmotnost len 225 kg - ideálna pre športové ovládanie

rozsiahly balík elektroniky vrátane ABS v zákrutách, trakcnej kontroly a quickshiftera

úzky pás, optimálna ergonómia pre menších jazdcov

Krútiaci moment v nižšom rozsahu otácok je trochu obmedzený

quickshifter nie je vždy plynulý pri nízkych rýchlostiach

komfort sedadiel na dlhých cestách je menej výrazný ako u konkurencie orientovanej na cestovanie

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

V case uvedenia na trh bol Versys 650 osviežujúcim moderným konceptom, ktorý spájal množstvo zábavy so živým radovým dvojvalcovým motorom, skvelou každodennou využitelnostou a širokými možnostami použitia. Teraz je na svete už niekolko rokov a po velmi vydarenej vizuálnej aktualizácii si zaslúži aj technickú obnovu. Zatial co nádrž by sa nemala zmenšit, žiadúca by bola nižšia výška sedadla.

Nastavitelné brzdové a spojkové pácky

široká škála aplikácií

21-litrová nádrž

športový vzhlad

Úzke riadidlá

trochu pomalé pri zatácaní

vysoké sedadlo

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V2 S vs Kawasaki Versys 650

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH