Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. BMW R 1250 GS 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
BMW R 1250 GS 2020
Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW R 1250 GS 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a BMW R 1250 GS 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a terénnymi schopnosťami. Oba modely majú elektrický štartér a objem palivovej nádrže 20 litrov.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je poháňaný trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Má výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Prevodovkou je reťaz a má 3 valce. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 230 mm. Rám je oceľový rúrkový s uhlom sklonu 65,6 stupňa. Predné brzdy sú dva disky. Medzi asistenčné systémy patria jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1551 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm a objem palivovej nádrže 20 litrov. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
BMW R 1250 GS 2020 je poháňaný boxer motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovkou je kardan a má 2 valce. Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 200 mm. Rám je oceľový nosný motor s uhlom sklonu 62,9 stupňa. Predné brzdy sú dva disky. Medzi asistenčné systémy patria ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm a objem palivovej nádrže 20 litrov. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má niektoré výhody, ako je trojvalcový motor plný charakteru, výrazne zlepšené terénne schopnosti a komfortné prvky odpruženia. Taktiež je vybavený rýchloupínacom s blipperom a bohatou štandardnou výbavou vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca. Má dobrú ergonómiu, ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi a schopnosť prekonávať dlhé vzdialenosti.
BMW R 1250 GS 2020 má výhody v podobe boxer motora s extrémne vysokým krútiacim momentom, pohodlnej polohy sedenia vhodnej na dlhé vzdialenosti, stabilného brzdného výkonu, dobrej ochrany proti poveternostným vplyvom a farebného TFT displeja v štandardnej výbave. Taktiež je vybavený LED svetlometmi.
BMW R 1250 GS 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má niektoré slabé stránky, ako sú nie príliš robustné chránice rúk na použitie v teréne a záplava spínacov na lavom riadidle.
BMW R 1250 GS 2020 má niektoré slabé stránky, ako je obmedzená štandardná výbava a clenitý vzhľad s malou eleganciou.
Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW R 1250 GS
Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom BMW R 1250 GS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2020 je približne o 39 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 71. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.
